Samohybná dělostřelecká instalace "Gvozdika": historie vzniku, popisu a vlastností

Samohybná dělostřelecká instalace (SAU) je druh bojového vozidla, což je dělostřelecká zbraň namontovaná na kolové nebo pásové samohybné plošině. Samohybné jednotky slouží k podpoře tanků nebo pěchoty v obraně nebo útoku.

"Dobrá hodina" samohybných dělostřeleckých zařízení byla druhá světová válka. Po dokončení byly vyřazeny účinnějšími a všestrannějšími (i když dražšími) tanky. Druhé narození ACS klesá na 60-70 let minulého století. Avšak jak v jejich designu, tak v konceptu používání tohoto stroje byly již zcela odlišné od samohybných zbraní války.

Během války vyvrtaly samopalové zbraně téměř stejné úkoly jako tanky: zničili nepřátelské obrněné vozy, šli s jednotkami pěchoty k útoku, vystřelili na obranu nepřítele. Nejaktivnější využil ACS nacistů. V německé klasifikaci s vlastním pohonem existovaly speciální tankové torpédoborce a několik druhů útočných zbraní. Dokonce používali samočinné protiletadlové zařízení vytvořené na základě nádrží. Další vývoj koncepce hlavního bojového tanku (MBT) však vedl k vymizení tankerů a útočných zbraní.

V polovině šedesátých let začala v SSSR vývoj "kvetinové" série samohybných dělostřeleckých jednotek. Smrtelné automobily byly pojmenovány po krásných zahradních rostlinách. Jednou z těchto "květin války" byla 122-mm ACS 2S1 "Karafiát".

Toto bojové vozidlo bylo ve službě se sovětskou armádou po mnoho let, bylo aktivně vyváženo, dnes samohybná pistole Gvozdika používá ozbrojené síly Ruska a také několik desítek armád světa. Kromě SSSR byla v Polsku a Bulharsku vyráběna s vlastním pohonem zařízení 2S1 "Gvozdika".

Na počátku osmdesátých let vyšla americká armáda sovětský Big 7 plakát, který ukázal nejnebezpečnější zbraně sovětských pozemních sil. Mezi znázorněnými vzorky byl samopalovací kanón "Karafiát".

Během operace se tato dělostřelecká instalace prohloubila několika vylepšeními, na jejímž základě byla vyvinuta řada specializovaných bojových vozidel, z nichž někteří také šli do série.

SAU 2S1 "Gvozdika" se účastnil velkého množství konfliktů, během nichž prokázal vysokou spolehlivost a efektivitu.

Dějiny stvoření

Po ukončení války bylo jasné, že starý koncept použití samohybného dělostřelectva jako útočných děla a torpédoborců byl zastaralý. Současně se objevil další trend: samopalové dělostřelectvo začalo vytlačovat vlečené. Samohybné zbraně byly rychlejší a manévrovatelnější, měly značný rozsah ohně, dobrou ochranu, mohly úspěšně podporovat své vlastní jednotky v obraně a vést dělostřeleckou ofenzívu.

Již v padesátých letech začalo mnoho zemí pracovat na nových modelech tohoto vojenského vybavení. Po dlouhou dobu v SSSR bylo přiděleno více zdrojů na vývoj raketových zbraní, často na úkor letectví a dělostřeleckého dělostřelectva. Později však sovětští stratégové dospěli k závěru, že velká válka je nepravděpodobná, protože by vedla ke vzájemnému zničení jader a začala se připravovat na místní konflikty. Aktivně se podíleli na tvorbě nových modelů samohybných dělostřeleckých zbraní po odstoupení generálního tajemníka Chruščova.

V roce 1965 se uskutečnily cviky, které jasně ukázaly významné nevyužité sovětské samohybné dělostřelectvo ze svých západních protějšků. V roce 1967 byla vyhlášena vyhláška Rady ministrů SSSR o zahájení prací na vytvoření 122 mm samohybného dělostřeleckého zařízení, které později dostalo jméno 2S1 "Gvozdika".

Zpočátku existovaly tři varianty podvozku pro samohybnou pistoli: bylo navrženo jej vytvořit na bázi BMP-1, MTLB pásového nosiče a také na podvozku SU-100P. Hlavním výzbrojem nového ACS bylo stát se 122-mm houfnicí D-30.

Varianta SU-100P byla vyřazena téměř okamžitě, po modernizaci bylo rozhodnuto použít traktor MTLB jako základ pro nové samohybné děla. Zpočátku tento traktor měl nedostatečnou stabilitu a nevyhovoval konstruktérům za přípustné zatížení na podvozku. Proto se základna MTLB musel rozšířit a zavést jeden dodatečný opěrný válec na každé straně.

2S1 "Carnation" měl nahradit 122-mm houfnice D-30 a M-30 v dělostřeleckých jednotkách motorizovaných puškových pluků. V roce 1969 byly připraveny čtyři vzorky pro terénní testy.

Charkov Tractor Plant (HTZ) byl jmenován vedoucím vývojářem instalace. Samohybný houfnice byl navržen v OKB-9.

Z provedených testů vyplynulo vysoký stupeň znečištění plynů u posádky samopalového střelného zbraně během střelby. Později se s tímto problémem podařilo zvládnout. Dělaly se také práce na vytvoření nástroje pro dělení kanónu, ale skončily bez výsledku. Tento typ zatížení neposkytuje žádné významné výhody ani v dosahu ani přesnosti natáčení.

V roce 1970 přijala ACS 2S1 "Gvozdika". Následující rok začala hromadná výroba dělostřelecké instalace, teprve v roce 1991 byla dokončena. V roce 1972 byl vyvinut padákový systém pro přistání "karafiátu" ze vzduchu, ale nikdy nebyl přijat vzdušnou silou výsadkové.

V roce 1971 se auto začalo vyrábět pod licencí v Polsku. V roce 1979 byla v Bulharsku zahájena licenční výroba. Bulharské samohybné zbraně s technickými charakteristikami, které jsou nižší než sovětské modely.

Popis stavby

Tělo samohybného dělostřeleckého zařízení má pro tyto stroje klasický schéma: v přední části stroje se nachází výkonové oddělení a řídící oddělení a v prostřední a zadní části je umístěn bojový prostor. Tělo je svařováno z válcovaných pancéřových desek, poskytuje ochranu před kulkami a úlomky, je zcela utěsněno a umožňuje ACS překonat vodní překážky plaváním. Zbroj "Karafiáty" "drží" kulku ráže 7,62 mm s rozsahem tři sta metrů. 122 mm kanón je umístěn v rotující věžičce s prostorem pro posádku.

Nízká hmotnost ACS umožňuje přepravu dopravních letadel.

Úložný prostor dělostřelecké jednotky je umístěn v nosu stroje napravo, na levé straně je sedadlo řidiče, nástroje a ovládací prvky. Na levé straně věže je místo nakladače a památky, za ním je místo velitele stroje. Místo velitele instalace je vybaveno otočnou věžičkou. Nabíječka se nachází na pravé straně věže.

Ve věži SAU 2S1 "Carnation" je 122 mm kanón 2A31. Podle jeho vlastností a použitého střeliva je zcela totožný s 122 mm houfnicí D-30. Zbraň se skládá z potrubí, dvoukomorové brzdy, ejektoru a závěru. Na odzbrojení munice se používá elektromechanický rambler. Rohy vertikálního vedení pistole - od -3 do + 70 °. Střelba může být prováděna projektily ze země, velká záďová dvířka jsou používána k jejich krmení. V tomto případě míra požáru SAU 2S1 "Carnation" je ze čtyř až pěti snímků za minutu, při fotografování "ze strany" se sníží na dva záběry za minutu.

Rozpětí samohybné jednotky je od 4070 do 15200 metrů.

Střelivo SAU 2S1 "Karafiát" je čtyřicet výstřelů, některé skořápky jsou podél bočních stěn trupu a část je umístěna podél zadní a boční stěny věže. Samohybná instalace může používat širokou škálu munice: vysoce výbušná, kumulativní, chemická, propaganda, kouř, osvětlení. Pláště mohou být vybaveny různými typy pojistek. Zejména pro dělostřelecká instalace 2S1 "Gvozdika" byla vyvinuta nastavitelná munice "Kitolov".

V roce 1997 byl speciálně pro tento stroj vyvinut projektil s aktivním proudem 122 mm, který umožňuje zvýšit palebný rozsah na 21,9 km.

Systém řízení požáru ACS se skládá z kombinovaného zaměřovacího zařízení TKN-3B, které lze použít kdykoliv během dne, stejně jako dvou periskopických mířidel TNC-170A. Všechny jsou instalovány ve věžičce velitele. Střelec má panoramatický pohled 1OP40 (používaný k odpálení z uzavřených pozic) a pohled OP5-37, který se používá při přímém požáru. Místa řidiče a nakladače jsou vybavena sledovacím zařízením.

Vozidlo je vybaveno vznětovým motorem YMZ-238N ve tvaru písmene V s osmi válci. Jeho maximální výkon je 300 litrů. c. Převodovka je manuální, má šest rychlostních stupňů vpřed a jednu vzadu. Palivové nádrže jsou ve stěnách stran vozu, jejich celkový objem je 550 litrů, stačí překonat 500 km na dálnici.

Podvozek s vlastním pohonem je upravený traktor MTLB s podvozkem. Do něj byly vloženy dvě další kola. Vodicí kola jsou umístěna na zadní straně jednotky a hnací kola jsou umístěna vpředu. Samohybná šířka housenky je 400 mm, v případě potřeby mohou být na stroji instalovány housenky o šířce 600 mm, což výrazně zvyšuje průchodnost ACS.

Samohybná pistole "Carnation" dokáže překonat vodní překážky. Pohyb ve vodě nastává v důsledku převíjení kolejí, maximální rychlost stroje je 4,5 km / h.

Modifikace samohybné jednotky

Od uvedení ACS do sériové výroby bylo vytvořeno několik úprav stroje:

• 2S1M1 - ruská verze s novým systémem řízení požáru 1V168-1.
• 2S34 "Khosta" - ruská verze, vyvinutá v roce 2003. Má houfnice 2A80-1 a kulomet PKT o rozměrech 7,62 mm na velitelské věžičce. V roce 2008 přijali ozbrojené síly.
• 2C1T Goździk. Polská modifikace samohybných zbraní s vylepšeným systémem řízení požáru TOPAZ.
• Rak-120. Další polská modifikace, která byla vytvořena v letech 2008-2009. 122 mm pistole byla nahrazena 120 mm maltou s automatickým nakladačem. Střelivo - 60 výstřelů.
• Model 89 - rumunská modifikace, vytvořená v 80. letech. Stroj použil šasi BMP MLI-84.
• Raad-1 - iránský samohybný houfnicí 122 mm, namontovaný na podvozku BMP Boragh.

Modernizace 2S1 "Karafiáty" začala na Ukrajině. V roce 2018 obdržela KhTZ tři samohybné zbraně. Plánovali instalovat švédský motor Volvo, nové elektrické zařízení, moderní komunikační systémy a navigaci ukrajinské výroby.

Kromě úprav byly v různých letech vytvořeny několik speciálních vozidel na bázi vozu Gvozdika SAU: samohybná malta 2S8 Astra, samohybná střelnice Norov 2S15, samohybná pistole Nona-SV, RSZ pásová verze vozu Grad a víceúčelová traktor 2S1-H.

Vytvoření různých strojů na bázi ACS "Gvozdika" působící v jiných zemích:

• BMP-23 je pěchotní bojové vozidlo vytvořené v Bulharsku. Bylo instalováno 23 mm kanón 2A14 a ATGM "Baby".
• LPG - dělostřelecký protipožární stroj. Může být také použit jako sanitka.
• HTZ-26N je ukrajinské sněhové a bažinové vozidlo založené na podvozku ACS "Gvozdika".
• TGM-126-1 - ukrajinské dopravní vozidlo na podvozku 2S1.

Organizační struktura

Tento samohybný houfnice vstoupil do dělostřeleckých divizí tankových a motorizovaných pušek pluků. Divize se skládala ze tří baterií, z nichž každá měla šest samohybných zbraní. Celkově bylo divize tvořeno šestnácti SAU.

Boj s ACS "Gvozdika"

První vážný konflikt, v němž se Gvozdika zúčastnil, byla válka v Afghánistánu. Baterie 2S1 obvykle používaly útočné jednotky a vypálily přímé požáry. Méně obyčejně byly instalovány výpalky z uzavřených pozic. Celkově se v těžkých afgánských podmínkách ukázaly "Karafiáty" celkem dobře.

Samohybné zařízení "Gvozdika" se účastnilo téměř všech konfliktů, ke kterým došlo na území bývalého SSSR po jeho kolapsu.

"Karafiáty" používaly jednotky nepoznané Podněsterské republiky proti moldavským ozbrojeným silám. Použité instalace v průběhu občanské války v Tádžikistánu.

Ruské federální jednotky používaly 2S1 v první a druhé čečenské kampani. Během první války zajali několik samopalových zbraní s munice čečenští separatisté.

"Karafiáty" byly používány během gruzínsko-osetských konfliktů. Tyto stroje jsou aktivně využívány na východě Ukrajiny jak vládními jednotkami, tak separatisty.

V průběhu jugoslávských válek používali SAU "Karafiáty" všichni účastníci konfrontace.

V osmdesátých letech bylo OSN Gvozdiki dodáno do Iráku a zúčastnilo se konfliktu mezi Íránem a Irákem. Irácká armáda je v roce 1991 použila proti koaličním silám. Je třeba poznamenat, že sovětské dělostřelectvo (jak reaktivní, tak válcované) se v té válce nejeví z nejlepší strany.

V letech 2010-2011 Během občanské války v Libyi byly Gvozdiki použity vládními silami proti rebelům. V současné době jsou tyto stroje aktivně využívány téměř všemi bojujícími stranami v syrském konfliktu. Byly dodány ve velkém množství syrským vládním silám a často se dostaly do rebelských rukou jako trofeje. Používají se jako fronta En-Nusra a ISIS je zakázáno v Rusku.

Existují informace, že Gvozdika ACS byla používána husitskými rebely během bojů v Jemenu.

Technické specifikace

Níže je TTX 2S1 "Karafiát".