U Uralvagonzavodu byl vytvořen mobilní opravářský komplex housenek, který není na severu Ruska strašně nepřekonatelný. Je speciálně navržen pro potřeby polárních struktur Federálních elektrických sítí "Unified Electrical Systems".
Hlavním úkolem terénního vozidla je odstranit nehody a opravit elektrické vedení v mokřadech Ugra a Yamal.
Doposud se opravy elektrických vedení v létě provádějí pomocí vrtulníků a v zasněžené sezoně je třeba umístit zimní komunikace - ledové válcované cesty přes bažiny a vodní útvary.
Mobilní opravárenský komplex - potomci společnosti "Vityaz" a Čeljabinského mechanického závodu. Vytváří se na základě dvojitého dopravníku "Vityaz". Nezáleží na takových překážkách, jako jsou bažiny, zasněžené panenské krajiny, terénní silnice, drsné lesy. V současnosti neexistuje nic v ruském elektrickém rozvodném systému ani z dálky, která se podobá tomuto komplexu.
Prvním spojením mobilního komplexu je jeřáb na kolejích o nosnosti 25 tun, který je vybaven výložníkem dlouhým 27 metrů a to vše přepravuje transportér Vityaz. V případě dopravníku je kabina pro opraváře.
Druhé spojení je druh velkého a trvanlivého člunu. Je nutné, aby byl jeřáb doručen do místa nehody havarijního vedení vodou.
Na pozemku je maximální rychlost "Vityaz" v plné opravě nastavena na 35 km / h, na vodě 4 km / h.
Podle vyjádření Federal Grid Company bude použití nového mobilního komplexu poskytovat technickou příležitost k připojení nových spotřebitelů elektřiny a také k dodávce energie pro potrubí přepravující ropu a plyn ze severu do centrálního regionu Ruska.
