Před více než 55 lety, 30. října 1961, se stalo jedno z nejvýznamnějších událostí studené války. Na zkušebním místě na Novaya Zemlya zkoušelo Sovětský svaz nejmocnější termonukleární zařízení v dějinách lidstva - 58 megaton vodíkové bomby TNT. Oficiálně byla tato munice nazývána AN602 ("produkt 602"), ale do historických análů vstoupila pod svým neoficiálním jménem "Tsar-bomba".
Tato bomba má jiné jméno - "Kuzkina matka". Narodila se po slavném projevu prvního tajemníka Ústředního výboru CPSU a předsedy Rady ministrů SSSR Chruščov, během něhož slíbil, že ukáže Spojeným státům "děsivou matku" a zaklepá svou botu na pódium.
Nejlepší sovětští fyzici pracovali na vytvoření "produktu 602": Sacharov, Trutnev, Adamsky, Babajev, Smirnov. Akademik Kurchatov dohlížel na tento projekt, práce na vytvoření bomby začala v roce 1954.
Sovětská cárovská bomba byla propuštěna z strategického bombardéru Tu-95, který byl speciálně přebudován, aby splnil tuto misi. Výbuch se objevil v nadmořské výšce 3,7 tisíce metrů. Seizmografy po celém světě zaznamenaly nejsilnější vibrace a třikrát kruhovou vlnou obíhal svět. Výbuch carské bomby vážně vystrašil Západ a ukázal, že je lepší, aby se nezasahoval do Sovětského svazu. Byl dosažen silný propagandistický efekt a potenciální protivníka byla jasně demonstrována schopnostmi sovětských jaderných zbraní.
Nejdůležitější však bylo, že zkoušky císařské bomby umožnily ověřit teoretické výpočty vědců a ukázalo se, že síla termonukleární munice je prakticky neomezená.
A to mimochodem bylo pravdivé. Po úspěšných zkouškách se Khrushchev žertoval, že chtěli vyhodit do vzduchu 100 megatů, ale obávali se, že by v Moskvě přerušili okna. Opravdu původně plánovali podkopat jednu stovku tun, ale pak nechtěli na skládku způsobit příliš velké škody.
Příběh o vytvoření carské bomby
První jaderná bomba byla vyhozena 6. srpna 1945 nad japonským městem Hirošima a svět byl zděšen destruktivní silou nové zbraně. Od tohoto okamžiku byla vojenská moc státu určena nejen velikostí ozbrojených sil nebo velikostí obrany, ale také přítomností jaderných zbraní a jejich počtem.
Sovětský svaz se musel připojit k jaderné soutěži se Spojenými státy jako dohánění, ale již v roce 1949 byla úspěšně testována první sovětská jaderná bomba RDS-1. Nicméně nestačí jen vytvořit jadernou zbraň, ale musí být dodáno na místo použití. V roce 1951 byla vyrobena první sovětská letecká atomová bomba RDS-3, která teoreticky mohla být použita k úderu přes Spojené státy. Hlavním problémem však byly způsoby dodání.
Tu-4 - první sovětský strategický bombardér, navzdory skutečnosti, že byl téměř kompletně zkopírován z amerického "strategisty" B-29, výrazně nižší než původní. Navíc jejich počet byl zjevně nedostatečný k tomu, aby se podařilo uskutečnit masivní jaderný útok proti nepříteli. Američané kromě velkého množství strategického letectví měli také velké množství vojenských základen, které se nacházejí nedaleko hranic SSSR. V takové neziskové situaci se vedoucí postavení země rozhodlo spoléhat se na kvalitativní převahu sovětských jaderných zbraní nad jejich americké protějšky. Později se tento pojem bude nazývat "jaderná doktrína Chruščovova-Malenkovova" a bude to první z mnoha sovětských "asymetrických reakcí" Spojených států.
Podle této doktríny měly sovětské jaderné obvinění mít značnou sílu, takže i v případě jediného úderu mohl nepřátel způsobit nepřijatelné škody. Zhruba řečeno bylo naplánováno vytvoření bomby takové síly, že dokonce i jediný sovětský bombardér, který prolomil americký systém vzdušné obrany, by mohl zničit velkou americkou megalopolis nebo dokonce celou průmyslovou oblast.
Od poloviny padesátých let se ve Spojených státech a SSSR začaly pracovat na vytvoření jaderné zbraně druhé generace - termonukleární bomby. V listopadu 1952 Spojené státy vyhodily první takové zařízení, po osmi měsících provedly Sovětský svaz podobné testy. Současně byla sovětská termonukleární bomba mnohem dokonalejší než její americký protějšek, mohl by být snadno umístěn v bombu v letadle a použit v praxi. Termonukleární zbraně byly ideálně vhodné pro realizaci sovětské koncepce jednotných, ale smrtelných útoků na nepřítele, protože teoreticky je síla termonukleárních nábojů neomezená.
Na počátku 60. let začal SSSR rozvíjet obrovskou jadernou energii (ne-li monstrózní). Především bylo plánováno vytvoření raket s termonukleární hlavicí o hmotnosti 40 a 75 tun. Výkon čtyřdesátníkové exploze by měl být 150 megatonů. Současně probíhala práce na vytváření střeliva pro vysoce výkonnou leteckou dopravu. Rozvoj těchto "monsterů" však vyžadoval praktické testy, při nichž by byla vypracována technika bombardování, bylo vyhodnoceno poškození z výbuchů a nejdůležitější bylo testování teoretických výpočtů fyziků.
Obecně je třeba poznamenat, že před příchodem spolehlivých mezikontinentálních balistických raket byl problém s dodávkou jaderných zbraní v SSSR velmi akutní. Byl tam projekt rozsáhlého torpéda se samočinným pohonem se silným termonukleárním nábojem (asi sto megatonů), který byl plánován, aby byl podkopán z pobřeží Spojených států. Při spuštění tohoto torpédu byla navržena speciální ponorka. Podle vývojářů měla výbuch způsobit nejsilnější vlnu tsunami a zaplavit hlavní americké megacities na pobřeží. Projekt vedl Akademik Sacharov, ale z technických důvodů nebyl nikdy implementován.
Zpočátku se výzkumný ústav-1011 (Čeljabinsk-70, nyní RFNC-VNIITF) zabýval vývojem jaderné bomby s velkou mocností. V této fázi se střelivo nazývalo RN-202, ale v roce 1958 byl projekt uzavřen rozhodnutím vrcholného vedení země. Legenda říká, že matka Kuz'kina byla vytvořena sovětskými vědci v rekordním čase - pouze 112 dní. To se docela sluší. Ačkoli skutečná fáze stvoření střeliva, která se konala v KB-11, trvala pouze 112 dní. Ale nebylo by zcela správné říkat, že "cárovská bomba" je jednoduše přejmenovaná a dokončená RN-202, ve skutečnosti se výrazně zlepšila konstrukce munice.
Zpočátku by síla AN602 měla mít více než 100 megatunů a její konstrukce by měla mít tři fáze. Ale kvůli významné radioaktivní kontaminaci místa výbuchu z třetí etapy bylo rozhodnuto vzdát se, což snížilo kapacitu munice téměř o polovinu (až 50 megatonů).
Dalším vážným problémem, který museli řešit vývojáři projektu Tsar Bomba, byla příprava letadlové lodi pro tento unikátní a nestandardní jaderný náboj, protože sériový Tu-95 nebyl pro tuto misi vhodný. Tato otázka byla vznesena v roce 1954 v rozhovoru, které se konalo mezi dvěma akademickými osobami - Kurchatovem a Tupolevem.
Po provedení výkresů termonukleární bomby se ukázalo, že umístění střeliva vyžadovalo vážné přepracování bomby na palubě letadla. Trupy trupu byly odstraněny z vozu a pro závěs AN602 byl namontován nový držák nosníku s mnohem větší únosností a třemi bombardovacími zámky namísto jednoho. Nový bombardér dostal index "B".
Pro zajištění bezpečnosti posádky byl Tsar-Bomba vybaven třemi padáky najednou: výfuk, brzdění a hlavní. Zpomalili pádu bomby a dovolili letadlu po jeho spuštění odletět do bezpečné vzdálenosti.
Převzetí letadla pro vyložení superbomu začalo v roce 1956. Ve stejném roce bylo letadlo přijato zákazníkem a testováno. S Tu-95V dokonce upustil přesné rozložení budoucí bomby.
Dne 17. října 1961 Nikita Khrushchev při zahájení 20. kongresu CPSU prohlásil, že SSSR úspěšně provádí testy nové super výkonné jaderné zbraně a brzy bude připraveno střelivo o síle 50 megatonů. Khrushchev také řekl, že Sovětský svaz má 100 megatonovou bombu, ale ještě ji nebude vyhodit do vzduchu. O několik dní později se valné shromáždění OSN obrátilo na sovětskou vládu s žádostí, aby neprováděla testy nové megabomby, ale toto odvolání nebylo slyšet.
Popis konstrukce AN602
Letecká bomba AN602 je válcovité tělo charakteristického zjednodušeného tvaru se stabilizátory ocasu. Jeho délka je 8 metrů, maximální průměr je 2,1 metru, váží 26,5 tuny. Rozměry této bomby úplně zopakují velikost munice RN-202.
Počáteční odhadovaná síla bomby byla 100 megatunů, ale pak byla téměř polovina. Tsarská bomba byla koncipována ve třech fázích: první etapa byla jaderná náboj (síla asi 1,5 megatonu), zahájila druhou fázi termonukleární reakce (50 megatonů), která následně iniciovala reakci třetího stupně Jekyll-Hyde (také 50 megatony). Avšak podkopání munice tohoto designu téměř zaručené vedlo k významné radioaktivní kontaminaci zkušebního místa, a proto se rozhodly opustit třetí etapu. Uran v něm byl nahrazen olovem.
Testování cárových bomb a jejich výsledků
Navzdory modernizaci, která byla provedena dříve, musely být letadla znovu provedeny těsně před samotnými testy. Spolu s padákovým systémem se skutečná munice ukázala být větší a těžší než bylo plánováno. Proto letadlo muselo odstranit dveře bomby. Kromě toho byla předbarvena bílou reflexní barvou.
Dne 30. října 1961 vzlétla z letiště Olenya Tu-95B s bombou na palubě a zamířila k skládce na Novaya Zemlya. Posádka bombardéru sestávala z devíti osob. Při zkouškách se zúčastnilo také letadlové laboratoře Tu-95A.
Bomba byla ponechána dvě hodiny po vzletu v nadmořské výšce 10,5 tisíc metrů nad podmíněným cílem, který se nachází na území řady Dry Nose. Tryskání probíhalo barotermálně v nadmořské výšce 4,2 tis. Metrů (podle jiných zdrojů v nadmořské výšce 3,9 tis. Metrů nebo 4,5 tis. Metrů). Systém padáku zpomalil pádu střeliva, takže klesl o 188 sekund na odhadovanou výšku A602. Během této doby se nosné letadlo podařilo odstěhovat se od epicentra na 39 km. Nárazová vlna se dostala do letadla ve vzdálenosti 115 km, ale podařilo se mu pokračovat v letu a bezpečně se vrátil na základnu. Podle některých zdrojů byl výbuch "cárské bomby" mnohem silnější než plánované (58,6 nebo dokonce 75 megatunů).
Výsledky testů překročily všechny očekávání. Po výbuchu vznikla ohnivá koule o průměru více než devět kilometrů, houba dosahovala výšky 67 km a průměr čepice byl 97 km. Světelné záření by mohlo způsobit popáleniny ve vzdálenosti 100 km a zvuková vlna se dostala na ostrov Dickson, který se nachází 800 km východně od Novaya Zemlya. Seizmická vlna generovaná výbuchem třikrát kolovala kolem zeměkoule. V tomto případě testy nevedly k významnému znečištění životního prostředí. Vědci přistáli v epicentru dva hodiny po výbuchu.
Po zkouškách byl velitelem a navigátorem letadel Tu-95V udělen titul Hrdina Sovětského svazu, osm zaměstnanců KB-11 obdrželo tituly Hrdinů socialistické práce a několik desítek vědců z projekční kanceláře obdrželo Leninovy ceny.
Během testů bylo dosaženo všech dříve plánovaných cílů. Teoretické výpočty vědců byly testovány, armáda získala zkušenosti prakticky s použitím bezprecedentních zbraní a vedení země obdrželo silnou zahraniční politiku a propagandskou trumfovou kartu. Bylo jasně ukázáno, že Sovětský svaz by mohl dosáhnout parity se Spojenými státy v lethality jaderných zbraní.
Bomba A602 nebyla původně určena pro praktické vojenské použití. Ve skutečnosti to byl demonstrátor schopností sovětského vojenského průmyslu. Tu-95B jednoduše nemohl letět do Spojených států s takovým bojovým zatížením - prostě by neměl dostatek paliva. Nicméně test Tsar Bomba přinesl požadovaný výsledek na Západě - o dva roky později, v srpnu 1963, byla v Moskvě mezi Moskvou a Velkou Británií a Spojenými státy podepsána dohoda o zákazu jaderného testování v prostoru, na zemi nebo pod vody Od té doby byly prováděny pouze podzemní jaderné výbuchy. V roce 1990 SSSR vyhlásil jednostranné moratorium na jaderné testy. Rusko se k tomu stále drží.
Mimochodem, po úspěšné zkoušce carské bomby sovětští vědci předložili několik návrhů na vytvoření ještě silnějšího termonukleárního střeliva, od 200 do 500 megatonů, ale nikdy nebyly provedeny. Hlavními odpůrci těchto plánů byla armáda. Důvod byl jednoduchý: taková zbraň neměla nejmenší praktický význam. Výbuch A602 vytvořil zónu úplného zničení, rovnající se ploše území Paříže, proč vytvořit silnější munici. Navíc prostě neměli potřebné prostředky, ani strategické letectví, ani balistické střely té doby by nemohly jednoduše zvednout takovou váhu.
