Dne 27. srpna 2011, z pobřežního pobřeží Bílého moře z atomového raketového dopravce Yury Dolgoruky, bylo úspěšně provedeno zkušební uvedení mezikontinentální balistické rakety Bulava. Toto bylo druhé uvedení Bulavy z Yuriho Dolgoruky a první uvedení rakety na maximum. Raketa letěla na 9,3 tisíc kilometrů, které položila a přistála (nebo spíše ponořila dolů) do dané oblasti Tichého oceánu. Tato událost se shodovala s jiným datem: rozdělení ponorek severní flotily bylo padesát let staré.
Ve skutečnosti je to důležitá, ne-li mezníková událost. Rusko obdrželo novou, impozantní zbraň. "Yuri Dolgoruky" - ponorka, která patří do třídy strategických ponorek poslední čtvrté generace a je schopná přenášet na palubu šestnáct smrtelných jaderných střel. Je to první, vedoucí loď projektu 955, která byla v roce 1996 spuštěna na lodi v Severodvinsku a byla zahájena v roce 2007. Podle stejného typu byly již pověřeny "Vladimir Monomakh" a "Alexander Nevsky".
Jeden z nejdůležitějších a nejnebezpečnějších pro nepřátelské složky ruské "jaderné triády" konečně získal dlouho očekávané posílení. V příštích letech se očekávají další tři projekty 955 lodí: kníže Vladimír, princ Oleg a Generalissimo Suvorov. V roce 2011 byly vypracovány plány na výstavbu osmi ponorek tohoto typu do roku 2018, poté média ohlásila plánovaných deset lodí do roku 2020, ale zatím nebyla oficiálně potvrzena. Dnes je "Yuri Dolgoruky" součástí severní flotily a "Vladimir Monomakh" a "Alexander Nevsky" nesou svou službu na Dálném východě. Podle vedení společnosti Sevmash bude v roce 2018 položena sedmá a osmá ponorka projektu 995.
Historie projektu 995 "Borey"
Historie vzniku sovětských ponorek čtvrté generace začala v roce 1978. Pod vedením hlavního designéra Zdornova zahájil TsBB Rubin vývoj projektu 955 Boreje (podle klasifikace NATO Dolgorukiy nebo Borei) - sovětské jaderné ponorky čtvrté generace. Nová ponorka měla patřit do třídy ponorových nosičů raket, měla ponorný posun 29 tisíc tun, trup dlouhý 170 metrů, podvodní rychlost 29 uzlů a hloubku 400 metrů.
Projektové ponorky 955 měly nahradit zastaralé lodě projektu 941 Shark a 667 BDRM delfínů. Plánovali vybavit loď balistickými raketami s pevným hnacím plynem, nejprve byla pro tento účel speciálně vyvinutá raketa Bark, ale nemohli ji přinést do sériové výroby a bylo rozhodnuto namísto nových střel s raketami Bulava R-30. Proto byly od roku 1998 ponorky projektu 955 přeměněny na nový raketový systém.
Obecně by se mělo říci, že osud projektu Borey nebyl snadný. Zpočátku byly ponorky navrženy pro jednu raketu s určitými rozměry, pak byl raketový systém nahrazen. Interkontinentální balistické střely jsou hlavní zbraní strategické raketové ponorky pro strategické použití a bez nich to bude jako zbraň bez projektilů. V roce 1998 se rozhodli opustit vytvoření raket Bark a byla vyhlášena soutěž o vývoj nových raket na tuhá paliva. Vítězem soutěže byl Moskevský institut termálního inženýrství.
Selhání s raketou překonané celkovou obtížnou situací v zemi koncem 90. let. Rozpočtové financování se prakticky zastavilo, výstavba první lodě projektu byla téměř zmrzlá. "Jurij Dolgoruky" v té době byla samostatnou částí těla. Některé materiály a součásti byly dodávány z jiných republik SSSR, po jejich zhroucení byly dodávky zastaveny.
Například, speciální druhy kovu vyráběné Záporoží hutní rostlin, po roce 1991, nabídka zastavena.
Navzdory všem obtížím však v roce 2000 pokračovala výstavba první lodě projektu 955 "Borey". Lodní stavitelé šli na různé triky, a dokonce i část nedokončené víceúčelové multifunkční ponorky K-337 KPLAAR vstoupila do akce. Yury Dolgorukyho bylo plánováno v roce 2006 a v roce 2004 byla položena druhá jaderná ponorka téhož projektu, Alexander Nevsky. Souběžně s výstavbou lodí probíhala práce na vývoji své zbraně, nové rakety na tuhá paliva.
V roce 2005 byl dokončen ponorný trup, v roce 2006 byl položen třetí bombardér projektu, Vladimir Monomakh. V roce 2008 byla spuštěna společnost "Yuri Dolgoruky", zahájena rektorka a v následujícím roce zahájila kotvení a mořské zkoušky lodi. Tato ponorka byla prvním ruským projektem ponorky čtvrté generace.
Od roku 2003 byla v plném proudu příprava dvou posádek pro první jadernou ponorku projektu 955.
Projekt ponorky zařízení 995 "Borey"
Projektové ponorky 995 patří do třídy jaderných pohonů ponorových raket a jsou určeny pro nárazové balistické střely v nepřátelských osadách a vojensko-průmyslových zařízeních.
Trup ponorek projektu 995 má konstrukci se dvěma trupy (lehký a trvanlivý trup). Odolný ponorný trup je rozdělen na osm oddílů. První je torpédové oddělení, obsahuje sonarový komplex a část baterií. Druhý oddíl je příkazem jedna. Má centrální místo a ubytování. Také existuje velké množství vybavení. Třetí oddíl zaujímala bojové pozice. Čtvrtý a pátý jsou raketové oddíly. V šesté je zařízení na výrobu páry, sedmý a osmý - to jsou energetické oddělení, obsahují turbíny a jaderný reaktor lodi.
Sestava trupu je vyrobena podle principu bloku, každý blok je od pevného trupu oddělen zvláštním tlumičem, který výrazně snižuje hluk ponorky. Venku je trup kryta speciální gumovou vrstvou, která také snižuje viditelnost lodi. Vývojáři projektu již uvedli, že Boreas bude pětkrát méně hlučný než lodě předchozí generace třetí generace.
Lodě z projektu 995 "Borey" - první ruské ponorky, na kterých se pohyb lodi provádí pomocí tryskového pohonného komplexu. Vrtule je uzavřena ve speciální prstencové trysce. Princip fungování je podobný schématu vodního čerpadla, využívá zrychlení přicházejícího toku vody. Vrtule výrazně snižuje kavitaci - jeden z hlavních zdrojů ponorného hluku. Tato inovace výrazně snižuje akustickou viditelnost ponorky. Kromě toho použití pohonu místo tradičního šroubu snižuje účinek kroutícího momentu na tělo a umožňuje snížit plochu stabilizátorů.
Ponorky projektu "Borey" mají zasouvací horizontální kormidla. Přední oplocení kabiny je provedeno se svahem dopředu ke zlepšení hydrodynamických vlastností lodi. Na lodi je speciální záchranná pop-up kamera, která dokáže ubytovat celou posádku. Kamera je umístěna na zádi lodi za raketovými oddíly. Navíc je loď vybavena záchrannými čluny.
Elektrárna na ponorkách projektu "Borey" se skládá z reaktorů na termonukleární neutrony typu VM-5 nebo podobných zařízení. Takové elektrárny patří do čtvrté generace jaderných reaktorů. Neexistují žádné jasné informace o typu a konstrukci reaktoru. Napájecí zařízení lodi také sestává z instalace parního generátoru OK-650V o výkonu 190 MW a instalace parní turbíny Azurit-90. Díky elektrárně může loď dosáhnout podvodní rychlosti 29 uzlů a rychlosti povrchu asi 15 uzlů. Samostatnost ponorky Borei je 95 dní.
Hydroakustická výzbroj jaderných ponorek zahrnuje zařízení Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B. Skládá se z hlavní antény "Amphora" a systému digitálního zpracování signálu. K dispozici jsou také boční antény a vlečná anténa. "Irtysh-Amphora-B-055" je kompletní komplex, který provádí jak funkci hluku, zjišťování směru ozvěny, cílovou klasifikaci, detekci GA signálů a funkce pro určování tloušťky ledu, hledání dolů, měření rychlosti zvuku a detekce torpéd.
Hydroakustický komplex "Boreev" dokáže detekovat nepřítele ve vzdálenosti 220-230 kilometrů a současně vést k třiceti cílům.
Všechny lodní systémy jsou řízeny pomocí automatizovaného systému Unified Okrug-55.
Jaderná ponorka Yury Dolgoruky je ponorková loď ponorky a její hlavní výzbrojí je mezikontinentální balistická střely Bulava (R-30). Jedná se o pevnou třístupňovou raketu s oddělitelnými jadernými jednotkami. "Mace" může mít deset takových bloků, z nichž každá je vedena individuálně a může měnit svou trajektorii, manévr a tím obcházet systém protiraketové obrany nepřítele. I když je třeba poznamenat, že informace o charakteristikách rakety Bulava jsou extrémně malé a je to rozporuplné. Většina dat je klasifikována.
Kromě balistických raket mají ponorky projektu 955 torpédové vyzbrojování. "Yuri Dolgoruky" je vybaven osmi torpédovými trubkami: čtyři kalibry 650 mm a čtyři - 533 mm. Torpédové trubice jsou instalovány v přídi ponorky. Ve službě lodi jsou několik typů torpéd a raket z vodopádu PLRK. Celkový počet torpéd - 40 jednotek.
Specifikace ponorky projekt 995 "Borey"
Níže jsou charakteristické znaky lodí projektu "Borey".
Klíčové vlastnosti | |
Typ lodi | SSBN |
Označení projektu | 955 "Borey" |
Vývojář projektu | TsKB Rubin |
Klasifikace NATO | Borei |
Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 29 uzlů |
Pracovní hloubka | 400 m |
Extrémní hloubka ponoření | 480 m |
Autonomie plavání | 90 dní |
Posádka | 107 lidí, z toho 55 důstojníků |
Rozměry | |
Výměna nad vodou | 14 720 tun |
Podmořský posun | 24 000 tun |
Délka je největší | 170 m |
Šířka pouzdra naib. | 13,5 m |
Průměrný návrh | 10 m |
Elektrárna | |
| |
Výzbroj | |
Torpédové zbraně | 8 TA: 4 x 650 mm, 4 x 533 mm, torpéda, torpéda, rakety. |
Střelné zbraně | 16 PU SLBM R-30 "Bulava" |
Nedávno jeden z vůdců slavné TsBB Rubin oznámil, že v roce 2018 začnou odborníci společnosti rozvíjet další ponorku páté generace. Bude to úplně jiná ponorka třídy. Ačkoli dříve generální velitel námořních sil Ruska prohlásil, že výstavba ponorů nové generace by začalo v Rusku ne dříve než v roce 2030.