Odborníci z ruského ministerstva průmyslu a obchodu společně se zástupci United Shipbuilding Corporation dokončili posouzení škody, kterou utrpěl těžký letadlový křižník Admirál Kuznetsov v důsledku incidentu zahrnujícího potopení plovoucího doku.
Podle závěru specializované komise bylo "mořské letiště" obdrženo 52 škod, což bude vyžadovat zhruba 70 milionů rublů, aby se důsledky odstranily.
Největší škody způsobil 70-ti tunový jeřáb, který narazil na palubu, a propíchnul roztrhaný otvor o rozměrech čtyři metry o pět metrů. Všechny ostatní škody jsou považovány za malé a podléhají běžné opravě případů.
Jinými slovy, tyto škody lze považovat za nevýznamné, což naznačuje, že jejich odstranění zapadá do rozpočtu modernizačního rozpočtu admirála Kuznetsova.
Odborníci také poznamenávají, že obtíže, které se vyskytnou, nepovedou ke zvýšení doby opravy, která by měla být dokončena do konce roku 2020. Začátek zkoušky a přemístění letadlového dopravce do námořnictva Ruské federace se předpokládá v roce 2021.
Plovoucí doku PD-50, používaná pro modernizaci admirála Kuznetsova, se 30. října 2018 potopila v zátoce Kola. Jeden z věžových jeřábů padl na otevřenou část lodi a částečně poškodil zařízení. Hlavním důvodem incidentu byly výpadky elektrické energie. Pak utrpěli čtyři lidé, jeden zmizel. Později jeden z raněných zemřel v nemocnici.
Těžký letadlový křižník "admirál Kuznetsov" byl položen v černomořském stavení lodí v roce 1982. Struktura leteckého křídla leteckého dopravce založeného na letecké dopravě zahrnuje více než 50 letadel. Ve službě TAKR jsou plavidla proti plavbě "Granit", protiletadlové řízené střely a raketové zbraně "Klinok" a "Chestnut". Loď je také vybavena protiponorkovým obranným systémem.
V únoru loňského roku se admirál Kuznetsov vrátil do Severomorsku ze Středozemního moře, kde vykonával úlohu nápadných militantů v Sýrské arabské republice. Pro použití požárního ničení používaly palubní stíhačky Su-33 a MiG-29KR.
