Přehled nového ruského vojenského obrněného auta "Typhoon"

Na konci dvacátého století a na začátku tohoto století musely hlavní vojenské síly světa bojovat proti neústupnému boji proti partizánům. Guerrille se zřídka zapojují do přímých bitev s pravidelnými vojáky, jejich taktika se často snižuje na instalování pozemních dolů na silnicích a útočí na zásobní stožáry. Ukázalo se však, že je velmi efektivní.

Byl přijat speciální program pro vytváření vozidel (Mine Resistant Ambush Protected), což znamená auto chráněné proti minám a útokům v záloze. V rámci tohoto programu byly vytvořeny speciální pancéřové vozy, které byly maximálně chráněny před doly a doly.

Je třeba poznamenat, že vytvoření takových strojů není nové. Poprvé začaly být používány jihoafrickými jednotkami během konfliktu v Angole v posledním čtvrtletí minulého století. Guerrilla válka byla aktivní na území těchto zemí a kladení dolů a bomby bylo velmi běžnou praxí. Tam se objevil Buffel - auto, které mělo velmi neobvyklý vzhled.

Existuje několik způsobů, jak zvýšit úroveň ochrany vozidla. Za prvé, spodní část vozu má tvar V a maximálně jej nadzvedne nad vozovkou. Tato forma dna účinně rozptýlí nárazovou vlnu. Zadruhé jsou z kufru odstraněny masivní konstrukční prvky co nejvíce: zavěšení, motor, podvozek. Protože po výbuchu se samy stanou škodlivými prvky. No, a konečně si auto objednat sám. Obvykle se při tvorbě těchto vozidel používají jednotky a sestavy výrobních automobilů, což výrazně snižuje jejich náklady.

Po vypuknutí nepřátelských akcí v Iráku a Afghánistánu bylo vytvoření takových vozů aktivně prováděno ve Spojených státech, neboť z amerických pozemních dolů a dolů docházelo k největším ztrátám.

Ihned mnoho zemí světa začalo vyrábět takové stroje. Polska, Ukrajiny, Turecka, Číny, USA a dalších zemí. Automobily se obvykle vyrábějí na základě výrobních modelů. V Rusku začala práce také tímto směrem. Okamžitě v několika továrnách začala vyrábět obrněné vozy. Jedním z výsledků práce domácích automobilů bylo vytvoření obrněného auta Typhoon. Spíše to není jedno obrněné auto, ale celá rodina aut vyrobená v posledních letech.

Dějiny

V roce 2010 se objevil plán rozvoje automobilové dopravy ruských ozbrojených sil a stanovil vytvoření vlastních obrněných vozidel. Několik zařízení začalo pracovat najednou: kamaz, automobilový závod Ural, jaroslavl motor-budova závodu, výzkumná centra a instituty.

Brzy se ukázalo, že první vozy mají vysoké vojenské vedení. A v roce 2013 bylo vozu KamAZ-63968 "Typhoon" představeno široké veřejnosti. O něco později bylo ministra obrany předloženo další vozidlo vyrobené v Tatarstánu - KamAZ-63969 Typhoon.

Celkově společnost KamAZ vytvořila tři obrněné kamiony, další dvě byly vyrobeny v automobilovém závodě Ural.

Všechny tyto automobily mají zvýšenou bezpečnost a jsou navrženy tak, aby prováděly přepravní funkce, a to iv oblastech s nebezpečím výbuchu. Za prvé, jsou potřebné pro přepravu personálu, zbraní, munice a mnoho dalšího. Na základě těchto vozů mohou být vyrobeny automobily, které budou plnit vysoce specializované funkce. Například komunikační vozidla nebo zdravotní automobily, tahače, mobilní velitelské stanoviště, rypadla, jeřáby.

Na všech těchto vozech je nainstalován motor YMZ-536, jsou sjednoceny podle prvků podvozku a ochrany brnění. Také v každém rodinném vozidle typu "Typhoon" se nachází palubní informační a řídící systém, který shromažďuje informace o provozu všech součástí a sestav stroje a poskytuje je řidiči.

Na všech "Typhoonech" lze nainstalovat modul kulometu. Ochrana zbroje - kombinovaná, sestává z kovu a keramiky, poskytuje čtvrtou třídu ochrany. Videokamery jsou instalovány po obvodu vozu, což umožňuje posoudit situaci přímo z přepravního prostoru nebo z kabiny. Všechny vozy řady "Typhoon" mají tři nebo čtyři nápravy.

KamAZ 63968 a KamAZ 63969

KamAZ-63968 "Typhoon" může odolat erozi osmi kilogramů TNT pod kteroukoli částí vozu. Kombinovaná rezervace - ocel a keramika, zbroj odolá kulce ráže 14,5 mm od kulometu KPVT a střeleckou kuličku 7.62 mm kuličku B-32 od SVD.

Kabina řidiče a přepravní přihrádka jsou velmi pohodlné. Má pohodlné sedadla s opěrkami hlavy, držáky pistolí a bezpečnostními pásy. Pro snížení dopadu rázové vlny jsou k stěnám pancéřového modulu připevněny židle. Na střeše lze namontovat kulomet. K dispozici je klimatizace. Vyjděte ze zadní rampy nebo přes boční dveře. Na střeše je poklop pro nouzovou evakuaci.

Pneumatiky vozu jsou také neprůstřelné, s čerpáním vzduchu. Kabina je vybavena systémem BIUS, který řídí provoz všech systémů vozidla.

KamAZ 63969 "Typhoon" také začal být vytvořen v roce 2010. Tento stroj má strukturu karoserie. Jeho vzorec kola je 6 × 6. Kabina - dvojitá, je z kabiny průchod do modulu. Stroj také poskytuje ochranu proti střelám ráže 14,5 mm a proti menšímu kalibru prodávajícímu střelivo. Vozidlo může přepravovat vojáky parašutistů a je velmi podobné vzhledu s obrněným personálním dopravcem. Na střeše stroje můžete nainstalovat modul kulometu.

Technické specifikace

Níže jsme připravili technické parametry dvou vozů: KamAZ 63968 a KamAZ 63969.