Torpedo 53-39 kombinovaného cyklu typu 1941 je zbraň, která byla používána hlavně pro vybavení sovětských ponorek, torpédoborců a námořních leteckých torpédových letounů. Bylo vytvořeno nové sovětské torpédo s ohledem na dostupné údaje získané v průběhu vojenských operací v Atlantiku během první fáze druhé světové války. Hlavním účelem nových zbraní byly velké povrchní válečné lodě nepřítele, komerční a nákladní lodě velké tonáže, ponorky a pobřežní zařízení a komunikace.
Důvody vzniku a konstrukčních vlastností torpéda 53-39
Hlavním důvodem pro vytvoření nového torpéda byly neuspokojivé výkonnostní charakteristiky hlavního torpéda 53-38, které přijalo námořnictvo v roce 1938. Následná modernizace stávajícího torpéda byla provedena týmem sovětských námořních inženýrů pod vedením D.A. Kokryakova, V.D. Orlova a N.N. Ostrovsky.
Bylo rozhodnuto o změně elektrárny a poskytnutí projektilu silnějším plynovým parním zařízením. Účinnost boje se zlepšila zvýšením objemu palivových nádrží, zvýšením rychlosti a zvýšením výkonu náboje, čímž byla dosažena hmotnost hlavice na 300 kg. Podle indexu kombinovaného cyklu torpéda 53-39 vzorku v roce 1941 přijali zbraně.
Sovětští designéři dokázali vytvořit torpédové zbraně bezprecedentní síly, které v té době neměly obdoby.
Taktické a technické charakteristiky sovětských torpéd 53-39 1941 vzorek
- Kalibr - 533 mm.
- Hmotnost - 1800 kg.
- Hmotnost bojového náboje - 317 kg.
- Délka - 7480 mm.
- Rychlost jízdy - 51/39/34 uzlů.
- Rozsah kurzu je 4/8/10 km.
- Hloubka mrtvice - od 1 do 14 m.
- Motor - parní plyn, výkon - 485/230/168 koní
Navzdory vysokým bojovým vlastnostem nebylo až do roku 1943 možné upravit hmotnou hromadnou výrobu nového torpéda. Celkově během války používaly sovětští ponorkáři a námořní piloti 22 torpéd, 53-39 z roku 1941, v bojových podmínkách. V poválečných letech byla výroba torpéda tohoto typu omezena.
Foto torpéda
