Ruská konstruktéři vrtulníků se aktivně snaží vytvořit pro ozbrojené síly Ruské federace zcela nový stroj s rotorovými křídly, který nemá obdoby ani v Rusku, ani v zahraničí.
Specialisté předních projektových kanceláří "Mil" a "Kamov" si jsou dobře vědomi požadavků, které musí nový helikoptér útoku splňovat a jaké vlastnosti je nutné do něj dát.
Slibný vysokorychlostní vrtulníkový komplex kanceláře Kamov je navržen podle koaxiálního systému uspořádání rotorů, který byl vytvořen pro tuto konstrukční kancelář.
Návrh nového stroje je v mnoha ohledech podobný průzkumnému a útočnému helikoptéru Ka-52 Alligator již v řadách ruských ozbrojených sil. Vedle koaxiálního schématu bude posádka v budoucím automobilu tvořena dvěma lidmi - pilotem a navigátorem. V kokpitu, stejně jako na modelu Ka-52, budou umístěny vedle sebe. Možná to obecně končí.
Charakteristické rysy zahrnují umístění vzdušných leteckých zbraní ve vnitřních oddílech, což významně snižuje viditelnost letadla, když je v radarovém poli potenciálního nepřítele. Podvozek za letu se schovává za zavřenými dveřmi. Nové čepele jsou vyvinuty s použitím nejnovějších technologií, které by měly vést k výraznému snížení hluku.
Nejvýznamnějším rozdílem od tradičních Kamovových strojů je však přítomnost trapézového křídla integrovaného s trupem umístěným ve spodní části tělesa vrtulníku.
Odhadovaná rychlost slibného šokového komplexu je přibližně 700 km / h. Při této rychlosti není v současné době jediný vrtulník na světě.
Očekává se, že vývoj vzhledu nového letadla k vytvoření prvního prototypu bude trvat asi 5-7 let. Na základě toho lze doufat, že slibný vrtulník začne do vojskat už v polovině roku 2020.
