F-35 může být nazýván nejdůležitějším a nejkontroverznějším vojenským projektem posledních let. Auto se ukázalo být obtížné a velmi problematické a samotný program již stáhl astronomickou částku západním daňovým poplatníkům. Tento bojovník se již dávno stal oblíbeným předmětem kritiky (a dokonce i přímého šikanování) domácích "pohovořských patriotů" a stal se důkazem toho, že vojenské rozpočty mohou "vystřelit" nejen v Rusku. V runetu dostal F-35 přezdívku "penguin" útoku na válečný stroj.
Ale tohle není důležité. Tolik peněz již bylo investováno do projektu, že bude jistě "přemýšleno". Mnohem zajímavější je skutečná bojová výkonnost F-35 a kdo o nich může lépe mluvit než piloti, kteří je používají. Zvláště ti, kteří letěli na letadlech generací 4 a 4+ dříve.
Co říkají piloti o nejnovějším bojovníku F-35
Jeden pohled na F-35 je dost obtížné pochopit, kolik se toto auto liší od bojovníků předchozích generací: F-15, F / A-18, Su-35, Su-30 - protože jejich vývoj začal v 80. letech minulého století. . "Třicátý pátý" byl vytvořen s využitím jiných technologií a jeho elektronická "výplň" dává pilotům příležitost, o kterých se předtím musela jen snít.
Analytické centrum Nadace Heritage provedla průzkum mezi americkými piloty, kteří se dříve zabývali stroji čtvrté generace, a poté se přesunuli na volant F-35. Pilotům bylo nabídnuto, aby si vybrali mezi starým a novým letadlem a všichni bez váhání upřednostňovali "třicáté páté".
Bývalý pilotní instruktor letounu Eagle F-15 řekl novinářům, že má v současné době schopnost neustále vybírat vítězství nad svým bývalým letadlem v tréninkových bojích. Pilot, který předtím letěl na F-16C, zaznamenal fantastickou manévrovatelnost F-35. Navzdory skutečnosti, že pilotům je stále zakázáno používat možnosti stroje 100%.
Tři bývalí piloti F-16CJ, jejichž cílem je prolomit nepřátelskou vzdušnou obranu, se domnívají, že jeden F-35 je schopen najít a zničit nepřátelské systémy protivzdušné obrany rychleji než tři F-16CJ. Také bylo poznamenáno, že elektronika F-35 může účinně potlačit radary nepřátelských stíhaček a systémů protivzdušné obrany.
US Air Force Lt Col. Matt Hayden v rozhovoru se skautským válečníkem uvedl, že nepoznal další bojové letouny ve světě, ve kterém by se "cítil být pohodlnější a sebejistější v bojové situaci." Pilot poznamenal, že avionika stíhače poskytuje pilotovi maximální úroveň situačního povědomí na obloze. Současně se kombinuje s minimální viditelností letadla. Hayden se domnívá, že bojovník ideálně zapadá do konceptu "nevidíte, ale vidíte všechny." Pilot je přesvědčen, že F-35 je schopen porazit jakýkoli stroj předchozí generace, a to i ve zbrojení.
Velitel 56. stíhacího leteckého pluku, generál Scott Pleus, také vysoce oceňuje bojové vlastnosti nového vozu: "Pokud letíte F-35 do bojů, jeho schopnosti budou přehnané ve srovnání s bojovníky čtvrté generace." A na dlouhé vzdálenosti - podle generála - bude nepřítel zničen, aniž by viděl F-35.
"Třicátý pátý" je často kritizován za údajně nedostatečnou manévrovatelnost ve srovnání s bojovníky předchozí generace. Zkušený pilot Lockheed Martin Billy Flynn volá, aby tomu nevěřil. Podle něj je podle této charakteristiky F-35A lepší než F / A-18, F-16 Viper a Typhoon, zatímco letí prakticky "v bojové konfiguraci", to znamená, že jeho celá užitečná zátěž je "skrytá" ve vnitřních oddílech. Stíhači čtvrté generace musí jít do bitvy s raketami a závěsnými tanky umístěnými pod křídlem a trupem, což výrazně zhoršuje jejich LTH.
