BMD-1 vzdušné bojové vozidlo (první vzdušné bojové vozidlo) je univerzální obrněné bojové vozidlo určené k posílení palebných sil palubních jednotek. Hlavním úkolem, kterému čelí posádka bojového vozidla, přistála ze vzduchu, je zajistit bojovou stabilitu obojživelných jednotek.
Vývoj leteckého útočného vozidla a hromadné výroby
Iniciativa k vytvoření přistávacího vozidla patří veliteli vzdušných vojsk (1954-1959) V.F. Margelov. V souladu s novými požadavky na obojživelné operace vyžadovaly vzdušné jednotky silné bojové vozidlo schopné výrazně zvýšit palebnou sílu vzdušné jednotky. Nové vojenské vybavení bylo vytvořeno v úzké spolupráci různých projektových úřadů a podniků a institucí Ministerstva obranného průmyslu a Minaviaprom.
Výsledkem plodné práce mnoha let sovětských konstrukcí byl první prototypový stroj, který získal označení BMD - vzdušné bojové vozidlo. Po úspěšných polních testech, včetně přistávacího zařízení na palubě vojenského dopravního letounu An-12 a Il-76, nový stroj byl přijat v roce 1969 v provozu pod názvem vzdušné bojové vozidlo BMD-1.
Sériová výroba byla prováděna hlavně traktory Volgograd. Za pouhých 21 let, od roku 1968 do roku 1989, se z dopravníku VTZ odvalilo 1639 strojů různých modifikací.
Technické charakteristiky BMD-1 v prvních letech uvolnění
- Posádka - 2 osoby, přistání - 5 osob.
- Bojová hmotnost - 7,2 tuny.
- Délka - 5,4 m, šířka - 2,63 m, výška - 1,97 m, světlá výška - 100-450 mm.
- Výzbroj: 73 mm hladká pistole, střelivo - 40 nábojů. Tři náboje 7,62 mm, munice - 4000 nábojů. ATVM "Baby" - 3 ks.
- Tloušťka brnění: 10-13 mm.
- Vznětový motor, výkon - 240 koní
- Maximální rychlost na dálnici - 60 km / h, na hladině - 10 km / h.
- Plavba po dálnici - 500 km.
- Překonávání překážek: stěna - 0,7 m, příkop - 2,5 m.
Sovětské letecké útočné vozidlo (BMD-1) již dlouho pracuje s vzdušnými silami SSSR. Malý počet vozidel s různými modifikacemi je nadále v provozu ve vzdušných silách Ruské federace a v zemích SNS. Zkušenosti bojové použití BMD-1 - boj sovětských výsadkových jednotek složené z omezeného kontingentu SA v Republice Afghánistánu (1979-1989). Vozidlo bylo dodáno v omezeném množství v zahraničí. Řada BMD-1 se účastnila různých ozbrojených konfliktů 20. století.