Projekt 667БДРМ - ponorky typu "Dolphin", základy ruských jaderných námořních sil

Již téměř 30 let sovětští nositelé raketových jaderných zbraní úspěšně odolali jadernému potenciálu západních zemí a hrají roli spolehlivého odrazujícího prvku. Jaderná ponorka vyzbrojená balistickými raketami byla, je a bude nejmocnější zbraní v moderní době. Kvůli velkému ničivému výkonu a perfektnímu vybavení jsou nosiče rakety ponorů nejmodernějšími válečnými loděmi, které někdy pocházejí ze zásob. Sovětský svaz by mohl být pyšný na své úspěchy při stavbě jaderných ponorek. Dnes bohaté tradice sovětských ponorkářů, veškeré bohaté zkušenosti získané při stavbě lodí této třídy jsou v praxi úspěšně využívány ruskými submarinisty. Bojová služba ponorek typu "Dolphin" 667bdrm je jasným potvrzením této skutečnosti. Novomoskovská raketová ponorka, Jekaterinburg a Verkhoturye, pokračují v udržování bojových povinností jako součást severní flotily.

Sedm jaderných ponorek typu "Dolphin" je základem námořní složky ruské jaderné triády v současné době. Tyto lodě jsou přímí potomci jaderných ponorek projektu 667, které byly nejoblíbenější v sovětské flotile.

Starý, nový projekt 667BRDM typu "Dolphin"

Kolaps Sovětského svazu zanechal ruskému námořnictvu bohaté dědictví. V zátokách severní flotily stála obrovská jadrová ponorka a nacházela se v místech, kde se nacházelo na Dálném východě. Sovětské jaderné ponorky měly různé věky a byly jinak připraveny na další pokračování služby. Ze všech typů a tříd ponorek jsou nejlépe zachovány jaderné ponorky typu "Dolphin" 667BRDM. Právě na těchto lodích byl důraz kladen na budoucí udržování bojové připravenosti ruských námořních jaderných sil.

Mělo by být okamžitě řečeno, že tento projekt byl hojnost, která zahrnovala nejlepší konstrukční postupy při stavbě projektových lodí 667. Stejně jako předtím byl Rubin Central Design Bureau, vlajkovou lodí národní jaderné ponorkové lodi, zapojen do vývoje zlepšeného projektu.

Delphine lodě měly být konečnou verzí projektu 667, označující přechod z jaderných ponorek druhé generace na ponorky třetí generace. Podle sovětské klasifikace lodě tohoto typu patřily do třídy raketových ponorek a typ lodí byl označen jako SSBN (strategická raketová ponorka). Vývoj zlepšeného projektu začal v roce 1975, kdy americké námořnictvo začalo vyvíjet návrh nové jaderné ponorky typu Ohio. V nové americké ponorce bylo plánováno umístit 24 balistických střel "Trident-II".

Nosiče atomové řízené zbraně, které byly v té době v námořnictvu SSSR, byly ozbrojeny menším počtem strategických střel. Vzhledem k současné situaci a vytvoření rovnosti s Američany z hlediska počtu jaderných dopravců bylo rozhodnuto vytvořit silnější loď pro flotilu. Ponorky projektu Kalmar 667БДR se staly základem nových sovětských ponorek. Při návrhu nové ponorky bylo rozhodnuto zvýšit vše a výrazně zlepšit navigační charakteristiky podmořské lodi. Lodě byly navrženy pro instalaci nových sovětských strategických střel R-29RM, takže bylo nutné zvýšit velikost lodi. Lodní a záďové špičky ponorky se zvýšily.

Při konstrukčním procesu se pokusily snížit hluk lodi a snížit obraz sondy na ponorku. Mnoho systémů na projektu 667BDRM bylo poprvé použito, včetně nového sonarového vybavení. Výsledkem práce designérů byl téměř nový projekt, který znamenal začátek nové finální série sovětských jaderných raketových nosičů, sestávajících ze 7 lodí.

Návrh jaderné ponorky Projekt 667 BDRM

Vedoucí loď série, jaderná ponorka B-51 Verkhoturye, byla položena na dovolenou 23. února 1981. Pro stavbu lodí tohoto projektu byl vybrán hlavní podnik sovětské atomové lodi - Severodvinsk strojírenský závod Sevmash. Během 9 let, od 1981 do 1990, společnost zahájila a objednala 7 lodí projektu 667BDRM. Poslední loď této série byla SS-K-407 Novomoskovsk.

Podmořský nosič raket "Verkhotur'e" dostal vyslovený hrb, který ubyl 16 balistických raket. V klasifikaci NATO loď obdržela kód "Delta-IV" a pokračuje s řadou bojových lodí pod kódem Delta. Velikost ponorky je impozantní. Délka trupu byla 167 m a posun vzrostl na 11 740 tun. Atomová ponorka měla dvojitý trup, který se stal tradicí lodí z předchozí série. Trvanlivé hlavní těleso lodi a přepážky byly vyrobeny z odolné oceli, schopné odolat dlouhodobé intenzivní zátěži a mají antikorozní vlastnosti. Konstrukce lodi a pevnostní charakteristiky materiálů umožnily lodi klesnout do hloubky 600 m.

Hlavní komponenty a sestavy podmořské lodě byly umístěny na speciálních odpisových platformách, které snižují vibrace a akustický hluk. V odděleních s elektrárnou byly lokální zvukové absorbéry. Lehký trup byl pokryt maskovacím materiálem speciálně navrženým pro tento účel a poskytoval menší sonarové pozadí lodi. Charakteristická vlastnost ponorného projektu 667BDRM ocelové vrtule, která měla pět lopatek a měla vylepšený obraz sonaru.

Takové události a inovace podstatně zvýšily tajnost lodi a přiblížily sonarové parametry sovětské ponorky k parametrům amerického nosiče raket třídy Ohio.

Během vojenských kampaní se sovětské raketové ponorové křižníky Jekatěrinburg a Moskevský region podařilo bez povšimnutí lodí NATO více než týden na moři. To byl důvod, proč byly americké ponorky nuceny přistupovat ke stálým základnám sovětských ponorek a vystavovaly se velkému riziku, že se objeví.

Všechny lodě v rámci projektu obdržely systém automatického řízení zbraní Omnibus-BDRM, který byl použit k analýze příchozích informací, stanovení parametrů bojového použití taktických zbraní. Kromě toho byly lodě vybaveny novým sonarovým zařízením "Skat", které má dvě antény. Jedna anténa byla umístěna v nosu, druhý - použita v tažené verzi. Raketová výzbroj měla vylepšený navigační systém "Gateway", který umožňuje stanovit polohu lodě s vysokou přesností během spuštění raket.

Hlavní elektrárna pro všechny ponorky byla jaderný reaktor VM-4SG, který poskytoval paru pro dvě turbíny OK-700A. Celkový výkon pohonného systému činil 60 tisíc litrů. c. Elektrické motory o výkonu 225 hp byly použity jako záložní motory na lodích. všichni. Jaderné zařízení dodalo plavidlo pod vodou s rychlostí 24 uzlů.

Na rozdíl od lodí raných sérií o "delfínech" se podmínky personálu výrazně zlepšily, což zajistilo pohodlný výkon služby během dlouhých a vzdálených bojových kampaní. Posádka ponorky ve státě se skládala ze 140 lidí.

Ohnivá síla nosičů raket 667BDRM

Lodě byly původně navrženy pro balistickou střelu R-29RM. Systém raket D-9PM instalovaný na ponorkách byl spouštěcí podložkou pro 16 strategických mezikontinentálních střel. Sovětská raketa měla významnou technologickou výhodu oproti svým americkým protějškům. Z hlediska dosahu střelby a přesnosti úderu s bojovými jednotkami nebyl R-29RM stejný. S menšími rozměry a vzletovou hmotností může sovětská raketa přenášet jadernou energii na vzdálenost více než 8 tisíc km.

Tento typ rakety byl poslední, ve kterém byly použity tekuté raketové motory. Navíc všechny typy raketových zbraní instalovaných na domácích ponorech pracují na tuhá paliva. Během pěti let, od roku 1996 do roku 2001, byly všechny balistické střely v provozu s ponorek 667BDRM nahrazeny vylepšenou verzí - raketou R-29RMU2. V důsledku toho byly ruské nosiče raket typu delfínů znovu vybaveny, aby spustili střely R-29RMU2.1 Liner. V roce 2011 se uskutečnilo první podvodní uvedení modernizované rakety s raketovým systémem Jekaterinburg. Po těchto testech ve stejném roce byla vypuštěna druhá mezikontinentální raketa tohoto druhu z atomové ponorky K-114 "Tula". Lodě projektu 667BDRM by mohly provádět raketovou volejbal, pracující v hloubce 55 m.

Taktická výzbroj ponorek ponorky typu Dolphin byla reprezentována čtyřmi 533 mm torpédovými trubicemi a komplexem protiponorkového torpéda rakety Waterfall.

Jadrové střely ponorky jachty projektu 667БДРМ v ruské flotile

Všech sedm lodí tohoto projektu bylo pověřeno v Sovětském svazu. V době zhroucení SSSR zůstaly tyto ponorky nejmodernější a vytvořily páteř jaderných sil ruského námořnictva. Všechny lodě byly přiděleny do severní flotily a byly založeny na námořní základně Gadžieva. Na počátku 90. let bylo rozhodnuto o podpoře raketových raket 667BDRM v boji a s dostatečným finančním prostředkem pro plánované opravy a modernizaci. První ponorka série byla první v roce 1993 podstoupit plánované opravy a upgrady, opět uvedení do provozu severní flotily. Na zbývajících lodích, počínaje rokem 1996, byly střídavě prováděny plánované opravy a modernizace.

Jaderná ponorka K-64 "Moskevská oblast" byla v roce 1999 vyřazena z provozu. Modernizace lodi pokračovala již 16 let. V důsledku toho byla loď přeměněna na zkušební zkušební loď schopnou dodávat ultra malá ponorka. Loď dostala nové číslo BS-64. Spuštění lodi v severní flotile se uskutečnilo v roce 2018. Na bývalém nosiči rakety "Moskevská oblast" byly rakety odstraněny a byl vybudován nový prostor pro přepravu ultra malých ponorek.

K dnešnímu dni jsou všechny lodě v provozu. Je očekávána nová etapa obnovy technické připravenosti všech lodí. Podmořská loď K-117 "Bryansk" - první z lodí této třídy, spustila mezikontinentální střely na krátkou vzdálenost. V posledních letech se loď opakovaně věnuje výcviku a boji s odpalováním balistických raket ve vodách Barentsova moře.

Strategický raketový ponorový křižník, ponorka K-18 vystoupala na severním pólu a nastavila státní vlajku Ruska a námořnictva. V roce 1996, rozhodnutím náčelníka námořnictva, ponorka dostala nové jméno "Karelia".

Nakonec

Všechny lodě projektu 667BDRM zůstávají v současné době v severní flotile a jsou nejmodernějšími a nejúčinnějšími loděmi ruské flotily. Lodě této třídy mají potřebnou bojovou sílu, která je důležitou složkou ruské jaderné triády. Šest raketových dopravců střídavě nese bojovou práci, zatímco ponorková oblast Moskevská oblast je zapojena do výzkumných programů a projektů.

Být v pohotovosti, ruští nositelé raket vytvářejí řadu problémů pro vyhledávací týmy zemí NATO. Dobrá stealth a velká autonomie poskytují těmto ponorem pohodlné spouštěcí body ve světovém oceánu. Umístění nosičů raket 667BDRM je především polární zeměpisné šířky, kde ruské ponorky představují stálou reálnou hrozbu potenciálnímu nepříteli.