Znamená efektivní maskování - kouřový stroj TDA-M

Sovětský kouřový stroj TDA-M je speciální technický a technický prostředek, který je v provozu s inženýrskými jednotkami sovětské armády. Hlavním účelem speciálního vozidla je kouřit různé vojenské instalace, vojenské vybavení a opevněné pozice. Vzhledem k konstrukčním prvkům může stroj TDA-M dezinfikovat vojenské vybavení, vojenskou a civilní dopravu, objekty průmyslové a městské infrastruktury postřikem insekticidních aktivních aerosolů.

Předpoklady pro vytvoření stroje TDA-M a konstrukčních prvků

V polovině šedesátých let potřebovala motorizovaná puška a cisternová jednotka sovětské armády speciální prostředky schopné poskytnout hustou obrazovku kouře v několika minutách, čímž pokrývaly vlastní vojenské vybavení, umístění a polohu od nepřátelských pozorovatelů a střelců. Cesta z této situace byla vývoj a vytvoření takového zařízení - kouřového stroje TDA-M založeného na domácím kamionu GAZ-66.

Platforma GAZ-66, která má vysokou kapacitu pro běžecké tratě, umožnila umístit na ni potřebné vybavení, které by mohlo v několika minutách vytvořit nekonvenční kouřovku o délce až 1 km. Po provedení zemních zkoušek stroj začal vstupovat do vojsk a stal se nedílnou součástí inženýrských a technických jednotek sovětských pluků, divizí a armád.

Vojenský test kouřovodu TDA-M po jeho odstranění z ochrany poblíž Moskvy Balashikha

Technické parametry kouřového stroje TDA-M

  • Výpočet - 2 osoby.
  • Hmotnost - 5,8 tuny.
  • Délka - 5,6 m, šířka - 2,3 m, výška - 2,4 m.
  • Kapacita nádrže - 1400 l.
  • Výkonná kouřová látka - 300-800 l / h.
  • Insekticidní kapacita roztoku - 400-780 l / h.
  • Podvozek: GAZ-66.
  • Karburátorový motor, výkon 120 l / s.
  • Maximální rychlost jízdy na dálnici je 90 km / h, rychlost pohybu při kouřových emisích je 8-20 km / h.

Bojové používání kouřového motoru TDA-M není označeno. Zvláštní zařízení bylo v provozu s částmi sovětské armády až do roku 1991. V moderní ruské armádě ve strojírenských částech armád zemí SNS jsou vozidla TDA-M nadále v provozu jako speciální technické prostředky.

Foto