Samohybná dělostřelecká instalace ACS M109 "Palladin": vojenské použití a modifikace

Samohybná dělostřelecká instalace (SAU) M109 - jeden z hlavních strojů americké armády tohoto typu. Byla uvedena do provozu na počátku 60. let minulého století a je stále v provozu. ACS M109 byla modernizována více než jednou, dnes je to nejhmotnější samohybná zbraň na světě, celkově bylo vyrobeno více než devět tisíc jednotek různých modifikací tohoto stroje.

Tato samohybná zbraň se často nazývá "paladin", ale není zcela správná. M109A6 "Paladin" (Paladin) - to je jen jedna z modifikací M109, která začala hromadnou výrobu v roce 1990.

V současné době je M109 v provozu s několika desítkami zemí světa, lze jej nazvat standardní samohybnou pistolí NATO.

Historie vzniku ACS M109 "Palladin"

Na počátku 50. let minulého století měly podniky amerického vojenského průmyslového komplexu vážné zkušenosti s výrobou samohybných dělostřeleckých děla. V té době byly hlavními samohybnými jednotkami americké armády samopalové kanóny M44 a samohybné děla M52 o rozměrech 155 mm, které byly vytvořeny na základě nádrže M41.

Zvýšené napětí mezi NATO a Varšavskou smlouvou, nárůst počtu regionálních konfliktů a přesvědčení, že budoucí válka rozhodně nebude dělat bez jaderných zbraní, přinutilo americké vojenské vedení k tomu, aby povolilo vývoj nového ACS.

Staré automobily nevyhovovaly z mnoha důvodů: úhel ohně z nich byl omezen, automobily měly malou výkonovou rezervu, měly značnou hmotnost, což je obtížně dopravovalo letecky.

V roce 1952 začal vývoj nového vozu, T195, vybaveného 110 mm pistolí. O něco později, na základě tohoto stroje, se rozhodli vytvořit 156-ti mm houfnice. V roce 1956 bylo rozhodnuto považovat standard pro kalibru NATO 155 mm, pro takový nástroj pokračoval vývoj samohybných zbraní. V roce 1959 byl připraven první prototyp modelu T196, který byl odeslán k testování.

V roce 1961 začala výroba experimentální šarže samohybných zbraní a v roce 1963 byla podepsána smlouva o zahájení hromadné výroby strojů. Ve stejném roce začala samohybná zbraň vstoupit do armády a dostala aktuální index - M109.

Původně byl model M109 vyráběn v závodě Cadillac Motor Car Division a od roku 1970 se výroba přesunula do společnosti Bowen McLaughlin-York (United Defense).

Úžasná trvanlivost stroje je způsobena především velkým potenciálem modernizace, který byl původně položen. Celkově bylo vyrobeno více než deset modifikací této samohybné pistole.

Modifikace ACS M109 "Palladin"

V roce 1973 byla přijata SAU M109A1, která se lišila od základního modelu s delším barelem, zesíleným odpružením a sofistikovanějšími nástroji zaměřujícími pohony.

M109A2 se objevila v roce 1979. V této samohybné zbrani bylo zatížení munice zvýšeno o 22 výstřelů, dokončena byla konstrukce zařízení pro rázové a protiznovací zařízení.

V úpravě M109A3 bylo provedeno mnoho zlepšení okamžitě. Zbraň byla vyměněna a palubní deska řidiče byla vylepšena. Instalovali systém na stroji, který odstranil vzduch z palivového systému, stejně jako systém pro kontrolu stavu střeliva.

Střelnice se zvýšila: střelivo s aktivním proudem - na 24 km a střelivo s vysokou výbušnou fragmentací - na 18 km.

M109A4 obdržel systém ochrany proti zbraním hromadného ničení, změnil návrh elektrárny a systém zaměřování zbraní.

Modifikace M109A5 obdržel novou pistoli o délce 39 kalibrů na novém stříkacím stroji M182. GPS navigační systém a automatizovaná SLA mohou být instalovány na tomto stroji.

M109 ACS prošla významnou modernizací během implementace programu HIP, který byl zahájen v roce 1990. V roce 1992 se objevil model M109A6 Paladin.

Toto auto dostalo novou věžičku s vylepšenou ochranou proti pancířům, která byla uvnitř opatřena Kevlarem. Zbraň byla instalována na lepším stroji M182A1. Na Paladinu se objevila nová rozhlasová stanice, SLA, navigační systém a balistický počítač, stejně jako palubní přijímač systému NAVSTAR.

Dále bylo provedeno mnoho drobných vylepšení konstrukce M109A6.

V roce 2012 byla modernizována verze "Paladin" - M109A6 PIM. Modernizační práce začaly v roce 2006 jako součást programu PIM. Jeho cílem bylo prodloužit životnost samohybných zbraní po několik desetiletí.

Samohybná pistole získala nový digitální systém řízení požáru a poloautomatický nakládací systém. Hydraulické systémy byly nahrazeny elektrickými pohony, prvky BMP Bradley byly přivedeny do podvozku a převodovky. Také na ACS byl nainstalován motor z BMP M2 "Bradley" (600 hp).

Kromě výše uvedených změn M109 existují i ​​jiné, které byly v různých letech vyráběny v různých zemích, kde byla ACS v provozu.

Popis stavby SAU M109 "Palladin"

SAU M109A6 "Paladin" má otočnou věž a pásový podvozek. Kevlar podboy bojové oddělení poskytuje dodatečnou ochranu pro posádku z fragmentů zbroje a skořepin.

Posádka - čtyři lidé: řidič, střelec, velitel a nakladač.

Hlavním zbraňem samohybného děla je 155 mm houfnice M284, který je nainstalován na stroji M182. Zbraň může střílet konvenční skořápky ve vzdálenosti 24 km a aktivní - reaktivní - na 30 km.

Zbraň je nabitá automatickým hydraulickým systémem, rychlost ohně je osm nábojů za minutu. Navíc je na věžičce namontován kulomet M2 12,7 mm.

Samohybná jednotka je vybavena digitálním systémem řízení požáru a balistickým digitálním počítačem. To vše vám umožní přesně a cíleně zasáhnout cíle. Střelec může také používat optický naváděcí systém. Existuje navigační systém a určíte vlastní polohu.

Po obdržení zadání SAU vstoupí do pozice, vloží hlavu do boje a otevře oheň. Pak okamžitě opustí pozici, což významně snižuje pravděpodobnost porážky samopalových zbraní. Aby se připravil na natáčení, "Paladin" potřebuje jen 60 sekund.

Model M109A6 je vybaven vznětovým motorem DDEC 8V71T o objemu 440 litrů. c. a převodovkou ATD-XTG-411-4.

Výkonová rezerva - 342 km.

Bojujte s M109

Během své dlouhé historie se ACS M109 opakovaně používá v různých vojenských konfliktech. Podařilo se uvést válku na Blízkém východě (jako součást armády Izraele a Íránu), Američané ji používali během války ve Vietnamu i v obou iráckých kampaních.

Technické vlastnosti ACS M109

Video o instalaci dělostřelectva