Protilietadlový raketový komplex "Pantsir-S1"

Druhá polovina minulého století byla dobou rychlého vývoje bojových letounů. Letadla se zrychlily, získaly nové typy zbraní a systémy zaměřování. Útočné vrtulníky se objevily, zpočátku byly neohrabané a pomalé stroje, vhodné pouze pro přepravu nákladu a zraněných vojáků, ale velmi rychle se staly obrovskými stroji. V důsledku toho se hrozba leteckého útoku stala pro moderní pozemní síly nejnebezpečnější.

Historie několika místních konfliktů konce minulého a počátku tohoto století ukázala, že letectví je schopno rozhodnout o osudu ozbrojeného konfliktu. Vznik vysoce přesných raket vzduch-země, nové systémy řízení požáru, rychlý vývoj leteckých dopravních prostředků bez posádky posílí pouze úlohu letectví. Podle většiny vojenských odborníků je v tomto století letectví, které se stane královnou bojiště.

A co pozemní síly? Co mohou dělat, aby čelili hrozbě ze vzduchu? Jak se mohou chránit? V posledních desetiletích mnoho předních států aktivně vyvíjela protiletadlové raketové systémy krátkého a středního rozsahu určené k ochraně vojsk a infrastruktury.

Tyto systémy protivzdušné obrany umožňují nejefektivnější boj proti manévrovatelným a nízkým létajícím vzdušným cílům, včetně letectví v první linii (včetně útočných vrtulníků) a řízených střel.

V roce 1990 začalo Rusko rozvíjet nový protiletadlový raketový kanon (ZRPK) krátkého dosahu "Pantsir-S1", který byl vytvořen k ochraně částí pozemních sil a nejdůležitějších průmyslových zařízení.

Historie vzniku ZRPK "Pantsir-S1"

V polovině 60. let byla vytvořena legendární sovětská protiletadlová instalace ZSU-23-4 Shilka. V polovině 70. let však bylo jasné, že tento komplex byl již morálně zastaralý. 23mm kanón nemohl účinně zasáhnout vysokorychlostní a dobře chráněné antény. Radarové zařízení také nesplňovalo požadavky času.

Na konci sedmdesátých let začal vývoj zcela nového protiletadlového komplexu, který měl pokrývat pozemní síly. Nový systém protivzdušné obrany získal silnější kanon o síle 30 mm a raketový systém, který lépe bojoval proti nepřátelským vrtulníkům. V roce 1982 byla přijata nová ZRPK "Tunguska".

Vývoj systému Tunguska protivzdušné obrany prováděl Tula Instrument Engineering Bureau. 30-mm dělo tohoto ZRPK může vypálit cíle s nízkými letami. Nicméně jeho raketová výzbroj "Tunguska" mohla být použita pouze při zastávkách av podmínkách vizuálního kontaktu s vzdušným terčem.

Podle jeho charakteristik byl systém Tunguska protiraketové obrany nepochybně novým krokem v ochraně pozemních sil proti nepřátelským letounům. V polovině osmdesátých let se vojenské letectví začalo rychle měnit. Byly objeveny řízené střely, bezpilotní letecké vozy pracující v nízkých a velmi nízkých nadmořských výškách a aktivně se vyvíjely nové vysoce přesné zbraně a elektronické zbraně (EW).

Analýza předchozích konfliktů jasně ukázala, že letecká taktika bude založena na použití přesných zbraní, které by měly úplně potlačit obranu nepřítele. Abychom takovou taktiku čelili, bylo nutné naučit systém protivzdušné obrany účinně čelit vysoce přesným zbraním.

Je zřejmé, že raketový systém "Tunguska" pro obrannou obranu již nemohl účinně plnit své funkce a v roce 1990 začal vývoj nového systému protivzdušné obrany schopného reagovat na výzvy času. Vytvoření nového komplexu bylo svěřeno Tula Instrument Design Bureau. Před novým ZRPK byly stanoveny následující úkoly: ochrana mobilních jednotek pozemních sil, důležitá vojenská a ekonomická zařízení. Navíc měl systém ochrany proti vloupání chránit systémy s protivzdušnou obranou s velkým množstvím ničení (například C-300).

Nový protiletadlový raketový a zbraňový komplex nazvaný "Pantsir-S1". V roce 1994 byl připraven první prototyp tohoto stroje.

Nejdříve se armáda příliš nezajímala o nový protiletadlový komplex. "Pantsir-S1" nevěděl, jak střílet v pohybu, a podle názoru armády nemohl úspěšně bojovat s přesnými zbraněmi ve vzdálenosti více než 12 kilometrů. Armáda nevyhovovala svým vlastnostem. Vzhledem k obtížné ekonomické situaci na počátku 90. let bylo auto na chvíli zapomenuto.

Ale zde případ zasáhl do osudu auta. Ruský systém protivzdušné obrany měl velký zájem o armádu Spojených arabských emirátů, ale požadovali kvalitativně odlišné vlastnosti a návrháři Tule museli radikálně změnit komplex. V autě byla instalována nová zbrojní výzbroj, pokročilejší protiletadlové střely, které by mohly zasáhnout cíle ve vzdálenosti dvaceti kilometrů, radar a systém řízení požáru (FCS) se výrazně změnily. Lze říci, že Pantsir-S1 zažil znovuzrození a stal se mnohem dokonalejším a nejdůležitějším strojem. Testy nové verze proběhly v roce 2006.

Výše vývozní smlouvy činila 734 milionů dolarů. Ale kvůli zavinění dodavatelů byly smluvní podmínky porušeny a první komplexy byly dodány do SAE teprve v roce 2009.

Pak byla s Alžírskem uzavřena smlouva ve výši 500 milionů dolarů. Pro tuto zemi bylo provedeno 38 komplexů. "Pantsir-S1" také koupil Sýrii, Omán, Brazílii, Íránu a Iráku. Tento komplex byl oficiálně přijat v roce 2012 ruskou armádou. Plánují nahradit celý systém protivzdušné obrany "Tunguska". V roce 2018 se objeví modifikace komplexu Pantsir-C2 a o rok později nová verze, která dokáže bojovat s balistickými raketami. V roce 2018 se očekává výskyt lodní modifikace komplexu, její přesné charakteristiky jsou dosud neznámé.

Podle neověřených informací se náklady na jeden komplex komplexu Pantsir-C1 skládají z 13,15 až 14,67 milionu dolarů.

Do konce roku 2014 bylo do ruské armády doručeno 36 protiletadlových raketových systémů tohoto druhu.

Příležitosti "Carapace-C1"

ZTRK "Pantsir-S1" - je univerzální prostředek pro řešení vzdušných terčů s rychlostí až 1000 m / s ve vzdálenosti 200 až 20 tisíc metrů. Komplex může zničit vzdušné cíle ve výšce od 5 do 15 tisíc metrů. Může také bojovat s nepřátelskými lehkými obrněnými vozidly a svou živou silou. Tento komplex může téměř okamžitě detekovat a zničit letadlo, vrtulník, raketovou plavidlo nebo řízenou nepřátelskou bombu.

"Pantsir-S1" lze umístit na podvozek s kolovým nebo pásovým podvozkem, je možné také stacionární instalaci. Komplex má komunikační systém chráněný před rušením.

Zničení vzdušných cílů se provádí pomocí kanónové výzbroje a protiletadlových střel s infračerveným a radarovým naváděním.

Každé vozidlo má tři lokátory: radar pro včasné varování a radar určení cílů, sledovací a naváděcí radar, stejně jako pasivní optický radar.

Cílový detekční radar může současně provádět až dvacet objektů, předávat jejich souřadnice a údaje o rychlosti do palubního počítače. Tento radar navíc určuje typ cíle a jeho státní příslušnost.

Radarové sledování cílů a raket určuje především vysokou účinnost komplexu. Je vybaven fázovým anténním polem. Radar umožňuje, aby ZPRK okamžitě vystřelil na třech cílech, zatímco na nejnebezpečnějších z nich je možný salvo dvou raket.

Optický elektronický systém (ECO) se používá ke střelbě nízkoprahových terčů i terénních terčů.

"Pantsir-S1" může provádět střelbu při pohybu, což je mimo sílu zahraničních analogů tohoto komplexu. To umožňuje, aby stroj účinněji pokrýval sloupy zařízení z leteckých úderů.

Zbraň komplexu se skládá ze dvou dvojitých 30 mm protiletadlových kulometrů 2A38M se spouštěcím rozpětím čtyř kilometrů a 12 protiletadlových raket 57E6 (SAM) umístěných ve dvou blocích na každé straně bojového modulu.

Raketa 57E6 vypadá velmi podobně jako systém protiraketové obrany Tunguska. Raketa je bikalibernoy, motor je ve druhé fázi. Má vysokou manévrovatelnost, malou zrychlující se část, dvě pojistky: kontaktní a bezkontaktní. Hmotnost hlavice je 20 kilogramů, což jsou nápadné prvky typu jádra. Horní stupeň rakety je zastřelen v počáteční fázi letu.

Komplex Pantsir-S1 lze použít v několika režimech:

• Autonomní práce. Komplex může pracovat nezávisle: detekuje cíle, zaměřuje a vysílá střely na vybraných vzdušných cílech.
• Skupinové boje. Komplex může obsahovat baterie, z nichž každý obsahuje šest automobilů. Mezi nimi je vytvořeno speciální kódované spojení. Každý komplex pracuje podle svých cílů, aniž by rušil ostatní.
• Pracujte pod kontrolou externího velitelského střediska. V takovém případě stroje dostanou cílové označení z velitelského stanoviště a následně vyrábějí nezávisle všechny stupně práce.

Každá ze strojů tohoto komplexu může fungovat jako řídící stanoviště.

Technické parametry ZRPK "Pantsir-S1"