Tragická historie ponorky ponorky K-141 "Kursk"

12. srpna 2000 Toto datum navždy vstoupí do moderní historie Ruska. Právě v Barentsově moři byla jednou z nejvyspělejších lodí ruského námořnictva, jaderné ponorky Kursk, havarována. Tato katastrofa vedla k smrti celé posádky lodi, na smutném seznamu mrtvých 118 lidí. K dnešnímu dni nebylo mnoho otázek spojených s touto tragédií zpřístupněno. Pravda je ukrytá z ruské společnosti a nikdo neví, jestli budeme někdy znát pravé příčiny smrti K-141.

Ponorka K-141 "Kursk"

Kurskský jaderný pohon patřil k lodím Antey-Project 949A. Historie ponorek tohoto projektu se datuje do konce 60. let minulého století. Ponorky projektu "Antey" jsou považovány za odborníky jednoho z nejpokročilejších víceúčelových lodí. Loď "Kursk" byla položena v Severodvinsku v roce 1992, v roce 1994 byla zahájena a ve stejném roce byla přijata do severní flotily ruského námořnictva. Prvním velitelem "Kursk" byl kapitán 2. stupně Rozhkov. V době jeho smrti byla tato loď jednou z nejmodernějších v ruské flotile.

Lodě třídy Antey (Oscar-II, podle klasifikace NATO) byly navrženy v SSSR k boji proti nepřátelským letadlům a jejich jaderných ponorkám. Ponorky této třídy jsou vyzbrojeny granitovými raketami a torpédami. Mají velmi nízkou hlučnost a nenápadné. Jedná se o skutečné "letadlové dopravce zabijáky", nepostřehnutelné a smrtící.

Zde jsou hlavní charakteristiky Kursk K-141.

Ponorka "Kursk" byla považována za jednu z nejlepších lodí severní flotily. V roce 1999 loď uskutečnila samostatnou plavbu do Středozemního moře a úspěšně dokončila všechny úkoly velení. Posledním velitelem Kursk byl kapitán 1. hodnosti Lyachin.

Nehoda - podrobně o smrti ponorky K-141 "Kursk"

Dne 10. srpna 2000 se K-141 zúčastnil cvičení v Barentsově moři. Ponorka měla provádět raketové a torpédové střelby.

Dne 12. srpna v 11.28 zaznamenala akustika jaderného motorového křižníku Petra Velka silný třesk, po kterém Kursk neprovedl plánovaný torpédový útok a pak nevystoupil ve stanovenou dobu na komunikaci. 13. srpna byl nalezen atomový ponorový křižník ležící na dně.

Od této chvíle začínají záchranné práce, které však nebyly úspěšné. Armáda hlásila, že se spojili s ponorkou. Rusové a norští potápěči sestoupili do vraku a havarované vozy pracovaly. Všechno Rusko sledovalo záchrannou práci s nuceným dechem.

21. srpna se norským potákům podařilo otevřít poklop a dostat se dovnitř lodi. Loď byla naplněna vodou. Téhož dne oficiálně oznámila vedení severní flotily smrt celé posádky.

Následující rok byla mrtvá ponorka vlečen do loděnice. Šetření začalo. Podle oficiální verze se jaderný ponorkový křižník Kursk potopil kvůli výbuchu tréninkového torpéda, po němž následovala exploze celé munice. Výbuch úplně zničil prvních pár částí lodi a byl naplněn vodou během šesti až osmi hodin. Zástupci státního zastupitelství prohlásili, že oheň zuří po celé délce lodi.

Během šetření byly přezkoumány různé lodní deníky. Záznamy o jakýchkoli nouzových situacích chybí.

Alternativní verze smrti ponorky K-141

Od okamžiku, kdy oficiální verze úřadů dodnes oznámila, nedošlo ke sporům o příčiny smrti jedné z nejlepších lodí ruské flotily. Příliš mnoho lidí se domnívá, že úřady neřídí celou pravdu. Mezi pochybovači patří mnoho profesionálních námořníků a odborníků spojených s námořnictvem. Nyní existuje několik různých verzí, které vysvětlují, co se přesně stalo na tomto nešťastném dni a proč kapitán Lyachin nemohl vrátit loď zpět do svého rodného přístavu.

Existuje verze viceadmirála Ryazantseva. Věří, že počáteční příčinou katastrofy byla exploze torpéda, která vedla k zaplavení prvního oddílu a ke srážce ponorky se zemí. Dopad na dno vedl k detonaci zbývajících torpéd, což vedlo k takovým hrozným následkům.

Jednou z populárních verzí příčiny smrti "Kursk" je torpédový útok americké ponorky. Francouzský režisér Jean-Michel Carré dokonce natočil dokument potvrzující tuto hypotézu. Podle jejích příznivců sledovala dvě americké ponorky "Toledo" a "Memphis" cvičení severní flotily (to je běžná praxe). Ruské a americké ponorky se srazily a druhá americká ponorka zasáhla torpédový útok na Kursk poté, co velitel K-141 nařídil napadnout nepřítele.

Zástupci této verze tvrdí, že ruské úřady úmyslně ukryly pravdu o torpédovém útoku, aby zabránily konfliktu (možná i vojenskému) se Spojenými státy.

Jako variantu této verze existuje hypotéza o srážce "Kurska" s ponorkou jedné ze zemí NATO, která vedla k explozi torpéd na ruském jaderném poháněči ledu. Navíc po katastrofě se v médiích objevily informace o odhalení záchranné bóje v oblasti katastrofy. Možná to byla propuštěna "mimozemskou" ponorkou také zraněnou při srážce.

Historie podvodní konfrontace mezi dvěma superpohony během studené války potvrzuje tuto verzi.

Tato verze byla podrobně studována ruskými médii a její následovníci mezi námořníky. Podle jejich názoru byly tyto události následující: stávka cizí lodi na torpédové trubce, pak výbuch jediného torpéda, úder na zemi a detonaci celé munice.

Tam je také verze o důl od doby druhé světové války, ale málo lidí věří v tuto verzi.

Tam je také verze, že Kursk byl náhodně potopen nejnovější raketou vystřelil z jaderného motorového křižníku Petra Velikého.

Zástupci příbuzných členů posádky nevěří v oficiální verzi a věří, že úřady neříkají pravdu. Věří, že v devátém oddělení po katastrofě námořníci ještě žijí více než dva dny. Podle nich, pokud se vedení námořnictva okamžitě obrátilo k cizincům o pomoc, možná by byl seznam mrtvých méně. Mnoho vyšetřovacích materiálů nebylo zveřejněno.
Je těžké uvěřit, že v tomto tragickém příběhu získáme všechny odpovědi.

Verze smrti ponorky Kursk