Sovětský střední tank T-54 je přechodný typ obrněného bojového vozidla. Práce na vytvoření nového středního tanku pro sovětskou armádu se začaly konat hned po skončení druhé světové války. Vytvořený na základě legendárního tanku T-44, nádrž T-44 nebyla velmi citlivá na stanovené úkoly, a proto bylo rozhodnuto provést radikální modernizaci vozidla, aby splnila nové požadavky. První prototyp vylepšené verze T-44 byl připraven již v lednu 1945, ale následné testy vyžadovaly významné úpravy.
Přijetí a zahájení sériové výroby nádrže T-54
Následné prototypy nádrže obdržely nový kulatý tvar věže, navržené pro instalaci silné 100 mm pistole. Tloušťka pancíře na vozidle byla výrazně zvýšena, což zvýšilo životaschopnost nádrže. Podle výsledků komplexních testů byl nový stroj v rámci indexu T-54 přijat v dubnu 1946.
Od roku 1946 do roku 1947 bylo vyrobeno 600 vozů tohoto typu. Následné kopie byly produktem neustálé modernizace stroje.
Taktické a technické vlastnosti sovětského středního tanku T-54
- Posádka - 4 osoby.
- Bojová hmotnost - 36 tun.
- Rozměry stroje: délka - 9 m, šířka - 3,27 m, výška - 2,4 m, vůle - 425 mm.
- Výzbroj: pistole 100 mm (jednotné zatížení);
- Rozsah přímého výstřelu - 1200 m, pronikání pancíře (90 stupňů): ve vzdálenosti 500 m - 150 mm, ve vzdálenosti 1000 m - 135 mm, ve vzdálenosti 2000 m - 100 mm, munice - 34 projektilů;
- Dvě kulomety 7,62 mm (střelivo - 3500 nábojů) a protiletadlový kulomet 12,7 mm (náboj náboje 250 nábojů).
- Hlavní druhy střeliva: ráže-piercing, vysoko-výbušné pláště.
- Tloušťka brnění: přední část těla - 120 mm, deska - 80 mm, věž 200 mm.
- Vznětový motor, výkon 520 hp
- Maximální rychlost na dálnici - 50 km / h.
- Plavba po dálnici - 330 km.
- Překonání překážek: stěna - 0,8 m, příkop - 2,7 m.
Kvůli krátkému trvání sériové výroby a historickému období, střední tank T-54 modelu z roku 1946 neměl bojovou praxi. Nově přijaté nové vozy používaly posádky pro účely výcviku při přechodu na novější a pokročilejší vozidla.
Fotografie nádrže v roce 1951
