Jet jednotka BM-13 "Katyusha" Historie a vlastnosti Výhody a nevýhody

Sovětský raketomet Katyusha je jedním z nejrozšířenějších symbolů Velké vlastenecké války. Pokud jde o jejich popularitu, legendární Katyusha není moc nižší než tank T-34 nebo kulomet PPSh. Až dosud není známo, odkud pochází toto jméno (existuje řada verzí), Němci označovali tato zařízení za "stalinské orgány" a hrozně se jich obávali.

"Katyusha" je kolektivní název několika raketometů druhé světové války najednou. Sovětská propaganda je prezentovala jako výhradně domácí "know-how", což nebylo pravda. Práce v tomto směru byly prováděny v mnoha zemích a ve slavných německých šesti barvách - také MLRS, i když poněkud odlišný design. Američané a Britové také používali raketové dělostřelectvo.

Nicméně "Katyusha" se stala nejúčinnějším a nejhmotnějším strojem této třídy druhé světové války. BM-13 - skutečná zbraň vítězství. Zúčastnila se všech významných bitev na východní frontě a vyčistila cestu pěchotních útvarů. První léta "Katyusha" zazněla v létě roku 1941 a po čtyřech letech instalace už BM-13 vystřelil na obléhaném Berlíně.

Trochu historie BM-13 "Katyusha"

Po skončení první světové války se zájem o rakety s pevným palivem výrazně zvýšil a designéři v několika zemích se zabývali vývojem tohoto směru. Samotné raketové rakety nemohou být nazývány inovacemi, spíše je to návrat k "dobře zapomenutému starému". Faktem je, že prachové rakety nebyly tak zřídka používané až do poloviny XIX. Století, ale jak se vyvíjela dělostřelecká výzbroj, prozatím ztratily své pozice.

Několik důvodů přispělo k oživení zájmu o raketové zbraně: nejprve byly vynalezeny pokročilejší typy střelného prachu, což umožnilo podstatně zvýšit rozsah raket; za druhé, rakety dokonale vhodná jako zbraň pro bojové letouny; a za třetí, rakety by mohly být použity k dodání toxických látek.

Poslední důvod byl nejdůležitější: na základě zkušeností z první světové války armáda nepochybovala o tom, že další konflikt nebude úplný bez bojových plynů.

V SSSR vznikly raketové zbraně s experimenty dvou nadšenců - Artemyjevem a Tikhomirovem. V roce 1927 byl vytvořen bezdymový pyroxylin-trotylový prášek a v roce 1928 byla vyvinuta první raketa, která dokázala létat 1300 metrů. Zároveň začíná cílený rozvoj raketových zbraní pro letectví.

V roce 1933 se objevily experimentální vzorky raket dvoukaliberových letadel: RS-82 a PC-132. Hlavní nevýhodou nových zbraní, které armáda vůbec nevyhovovala, byla jejich nízká přesnost. Pláště měly malé peří, které nepřekročily jeho kalibru a jako vodítko byla použita trubka, což bylo velmi výhodné. Pro zvýšení přesnosti raket však muselo být jejich opeření zvýšeno a byl zahájen vývoj nových průvodců.

Navíc pyroxylin-trotylový prášek nebyl velmi vhodný pro hromadnou výrobu tohoto typu zbraně, takže bylo rozhodnuto použít trubicový prášek nitroglycerinu.

V roce 1937 testovaly nové střely se zvětšeným ocasem a nové otevřené vodítka kolejnic. Inovace výrazně zlepšily přesnost ohně a zvětšily rozsah rakety. V roce 1938 byly do provozu uvedeny rakety RS-82 a RS-132 a začaly být hromadně vyráběny.

Ve stejném roce byl návrhářům udělen nový úkol: vytvořit systém proudových sil pro pozemní síly, který by použil střely ráže 132 mm jako základ.

V roce 1939 byla připravena 132 mm vysoce výbušná fragmentační projektil M-13, která měla silnější hlavici a zvýšený letový rozsah. Tyto výsledky bylo možné dosáhnout prodloužením střeliva.

Ve stejném roce byl vyroben první tryskový stroj MU-1. Na vozíku bylo instalováno osm krátkých průvodců, na něž bylo v párech připoutáno šestnáct raket. Tato konstrukce se ukázala být naprosto neúspěšná, během války se stroj strojně houpal, což vedlo k výraznému poklesu přesnosti bitvy.

V září 1939 začal testovat nový proudový pohonný systém - MU-2. Základem pro to byl třínápravový nákladní vůz ZiS-6, tento stroj poskytoval vysokou manévrovatelnost bojovému komplexu a umožnil vám rychle měnit pozici po každém voleji. Nyní byly vedeny rakety podél auta. Jeden volejbal (asi 10 sekund) vypálil MU-2 šestnáct nábojů, hmotnost střeliva byla 8,33 tuny, palebný rozsah přesáhl osm kilometrů.

Při této konstrukci vodítek byl výkyv vozu během volejbalu minimální, navíc byly v zadní části vozu instalovány dva zdviháky.

V roce 1940 byly provedeny státní testy MU-2 a byly uvedeny do provozu pod označením "trysková malta BM-13".

Den před zahájením války (21. června 1941) se vláda SSSR rozhodla hromadně vyrábět bojové komplexy BM-13, jejich střelivo a vytvoření speciálních jednotek pro jejich použití.

První zkušenost BM-13 na přední straně ukázala jejich vysokou účinnost a přispěla k aktivní výrobě tohoto druhu zbraně. Během války byla "Katyusha" vyráběna několika továrnami, pro ně byla uspořádána hromadná výroba munice.

Dělostřelecké jednotky vyzbrojené instalací BM-13 byly považovány za elity, ihned po založení dostaly jméno stráže. Reaktivní systémy BM-8, BM-13 a další byly oficiálně nazývány "Ochrannými maltami".

Aplikace BM-13 "Katyusha"

První bojové použití raketometů se uskutečnilo v polovině července 1941. Němci obsadili Orshu, velkou křižovatku v Bělorusku. Nahromadilo velké množství vojenského vybavení a lidské síly nepřítele. Za tímto účelem byly vyrobeny dva voly baterie jetových zařízení (sedm jednotek) kapitána Flerova.

V důsledku akce dělostřelectva byla železniční křižovatka prakticky zničena tváří země, nacisté utrpěli těžké ztráty u lidí a zařízení.

"Katyusha" se používá v jiných sektorech front. Nová sovětská zbraň byla pro německé velení velmi nepříjemným překvapením. Zvláště silný psychologický dopad na vojenský personál Wehrmachtu byl pyrotechnický účinek použití projektilů: po katyšské voleji doslova všechno, co bylo schopné hořet, spálilo. Tento efekt byl dosažen pomocí trotylových průvanů, které při výbuchu tvořily tisíce hořících fragmentů.

Raketové dělostřelectvo bylo aktivně využíváno v bitvě u Moskvy, "Katyusha" zničila nepřítele v Stalingradu, pokusili se použít jako protitankovou zbraň na Kurskově vyvýšenině. K tomu byly vytvořeny speciální výklenky pod předními koly vozu, takže Katyusha mohl vypálit přímý požár. Nicméně použití BM-13 proti tankům bylo méně účinné, protože raketa M-13 byla fragmentací s vysokou výbušností, spíše než ostřením. Kromě toho se "Katyusha" nikdy neodlišovala vysoké přesnosti ohně. Ale pokud se její projektil dostal do nádrže - všechny přílohy stroje byly zničeny, věž byla často zasekávána a posádka dostala nejsilnější otřes.

Raketové odpalovače byly s velkým úspěchem použity až do samotného Vítězství, zúčastnily se berlení Berlína a dalších operací v závěrečné fázi války.

Vedle proslulého MLRS BM-13 se objevil raketomet BM-8, který používal rakety o průměru 82 mm a postupně se objevily těžké raketové systémy, které vypouštěly rakety o velikosti 310 mm.

Během operace v Berlíně sovětští vojáci aktivně využívali zkušenosti z pouličních bojů, které získaly při zachycení Poznani a Königsbergu. Jednalo se o vypalování jednotlivých těžkých střel M-31, M-13 a M-20 přímého požáru. Vytvořil speciální útočnou skupinu, která zahrnovala elektrikáře. Raketa byla vypuštěna z kulometů, dřevěných zátek nebo jednoduše z jakéhokoli plochého povrchu. Úder takového projektilu by mohl zničit dům nebo je zaručeno, že potlačuje nepřátelskou palbu.

Během válečných let bylo ztraceno asi 1400 instalací BM-8, 3400 BM-13 a 100 BM-31.

Nicméně historie BM-13 zde neskončila: na počátku šedesátých let 20. století Sovětský svaz dodával tyto instalace do Afghánistánu, kde byly aktivně využívány vládními jednotkami.

Zařízení BM-13 "Katyusha"

Hlavní výhodou raketometů BM-13 je jejich extrémní jednoduchost jak ve výrobě, tak v provozu. Dělostřelecká část instalace se skládá z osmi vodítek, rámu, na kterém jsou umístěny, otočných a zdvihacích mechanismů, pozorovacích zařízení a elektrických zařízení.

Průvodci byli pětmetrový paprsek I se speciálními obloženími. V zádi každého z průvodců bylo instalováno uzamykací zařízení a elektrozapal, se kterým byl výstřel proveden.

Vodítka byla upevněna na otočném rámu, který s pomocí nejjednodušších zdvihacích a otočných mechanismů zajišťoval vertikální a vodorovné vedení.

Každá "Katyusha" byla vybavena dělostřeleckým pohledem.

Posádka vozu (BM-13) se skládala z 5-7 osob.

Projektil M-13 sestával ze dvou částí: bojového a raketového motoru. Bojová hlava, ve které byla výbušná a kontaktní pojistka, je velmi podobná bojové hlavě konvenční sbírkové dělostřelecké výbušniny.

Práškový motor projektilu M-13 sestával z komory s práškovým nábojem, trysky, speciální mřížky, stabilizátory a pojistky.

Hlavním problémem, kterým čelí vývojáři raketových systémů (a nejen v SSSR), byla nízká přesnost přesnosti raket. Ke stabilizaci svého letu, návrháři šli dvěma způsoby. Několik raketových projektilů šesti válcových malt se během letu otočilo kvůli šikmo umístěným tryskám a na sovětských počítačích byly instalovány ploché stabilizátory. Aby bylo projektilo přesnější, bylo nutné zvýšit jeho počáteční rychlost, a proto byly vodítka na BM-13 větší délky.

Německá metoda stabilizace umožnila zmenšit rozměry samotného projektilu a zbraně, ze které byl propuštěn. To však významně snižuje rozmezí střelby. I když by mělo být řečeno, že německé šestiobalové malty byly přesněji "Katyush".

Sovětský systém byl jednodušší a umožňoval střílet na významných vzdálenostech. Později instalace začaly používat spirálové vodítka, což dále zvyšovalo přesnost.

Modifikace "Katyusha"

Během válečných let byly provedeny četné úpravy raketometů a jejich střeliva. Zde jsou jen některé z nich:

BM-13-CH - tato instalace měla spirální vodítka, která zradila rotační pohyb projektilu, což výrazně zvýšilo jeho přesnost.

BM-8-48 - tato trysková instalace používala skořepy ráže 82 mm a měla 48 průvodců.

BM-31-12 - tento raketomet použil pro vypalování pouzdra ráže 310 mm.

Raketové projektilie o velikosti 310 mm byly původně používány ke spalování ze země, až poté, co se objevila samojízdná instalace.

První systémy byly vytvořeny na základě ZIS-6, pak byly nejčastěji instalovány na strojích získaných v rámci "půjček-pronájmu". Je třeba říci, že se začátkem "Lend-Lease" byly použity pouze zahraniční stroje k vytvoření raketometů.

Navíc byly na motocyklech, sněžných skútrech, obrněných člunech montovány raketové odpalovače (s projektily M-8). Na železničních nástupištích, nádržích T-40, T-60, KV-1 byly instalovány návody.

Abychom pochopili, jak obrovské jsou katyushské zbraně, stačí uvést dvě čísla: od roku 1941 do konce roku 1944 vyrobil sovětský průmysl pro ně 30 tisíc odpalovačů různých typů a 12 milionů nábojů.

Během válečných let byly vyvinuty několik typů raket ráže 132 mm. Hlavními směry modernizace bylo zvýšení přesnosti ohně, zvýšení rozsahu projektilu a jeho výkonu.

Výhody a nevýhody raketometů BM-13 "Katyusha"

Hlavní výhodou raketometů bylo velké množství skořápek, které vystřelily na jednu volejbal. Pokud se na stejné oblasti současně pracovalo několik MLRS, zhoršil se destrukční účinek kvůli interferenci rázových vln.

Snadné použití. Katyushas byl pozoruhodný pro svůj velmi jednoduchý design, pohledy na tuto instalaci byly také jednoduché.

Nízká cena a snadnost výroby. Během války vznikla výroba raketových raket u desítek továren. Nebyly zde žádné zvláštní potíže při výrobě střeliva pro tyto komplexy. Zvláště výmluvné je srovnání nákladů na BM-13 a konvenční dělostřelecké zbraně podobné ráže.

Mobilita instalace. Čas jedné salva BM-13 je asi 10 sekund, poté co salvo opustilo palbu, aniž by nahradilo nepřátelský požár.

Nicméně, tyto zbraně měly chyby, hlavní věc byla nízká přesnost střelby kvůli velkému rozptýlení skořápek. Tento problém byl částečně vyřešen BM-13SN, ale nebyl konečně vyřešen pro moderní MLRS.

Nedostatečné výbušné působení projektilů M-13. Katyusha nebyla příliš účinná proti dlouhodobým opevněním a obrněným vozidlům.

Krátký dosah ve srovnání s hlavním dělostřelectvem.

Velká spotřeba střelného prachu při výrobě raket.

Silný kouř během salvy, který sloužil jako odmaskování.

Vysoké těžiště zařízení BM-13 vedlo k častému sklápění stroje během pochodu.

Technická charakteristika "Katyusha"

Charakteristika bojového vozidla

Charakteristiky střely M-13

Video o MLRS "Katyusha"