Křižník Peter velký - recenze s fotkou a videem

Rusko je rodným místem mnoha unikátních projektů, včetně povrchové jaderné flotily. Nejjasnější zástupce - jaderný raketový křižník Peter Veliký je zdaleka nejsilnější a nejsilnější stávkovou lodí na světě. Je stejně efektivní při řešení všech typů cílů a není náhodou, že projekt tohoto křižníku byl nazýván "Orlan" - silným silným dravým ptákem, který mimochodem líčil na americkém erbu.

Zásluhy jaderných lodí jsou zřejmé - neporovnatelná výhoda v dosahu, rychlosti a samozřejmě i navigační autonomii. Tyto faktory přinutily sovětské vedení zahájit v roce 1960 výzkumné práce na vytvoření těžkých jaderných válečných lodí. Brzy se objevily první kresby. V CDB 53 se začalo vytvářet raketové jaderné pohánět jaderné pohonné jednotky, dnes je to severní PKB. První Orlan byl položen, byl později přejmenován na Kirov těžký raketový křižník v roce 1973.

Příběh TARKR "Petra Velikého"

Hlavním nebezpečím pro zemi v té době byly atomové ponorky pravděpodobného nepřítele. Podle vedení země by jejich neustálé sledování a dozor, a pokud to bylo třeba, zničení, mohly být prováděny pouze velkými protiponorkovými jadernými loděmi. Při projektování museli návrháři řešit řadu složitých úkolů. Jeden z nich byl vznesen velitelem námořnictva, admirálem Gorshkovem, který vyjádřil obavu, že oba reaktory by mohly selhat ihned během dlouhé plavby, což naznačuje, že loď potřebuje záložní elektrárnu.

Řešení bylo zjištěno jako výsledek - kromě dvou jaderných reaktorů Orlan Cruiser, bylo rozhodnuto připojit dva parní kotle, díky nimž těžký raketový křižník získal dva komíny, které lze vidět na výkresech. Rozhodnutí admirála se ukázalo být daleko, protože námořníci se museli opakovaně ujistit o svých výletech.

Komplex hlavního úderu byl také rozhodnut okamžitě. Na počátku měla být těžká raketová loď projektu Orlan vybavena malachitovými podzvukovými protiletadlovými raketami. Ale výzbroj měla slabé vlastnosti - nejdříve malá palebná vzdálenost 120 km nevyhovovala armádě, a proto se rozhodli nasadit mnohem pokročilejší rakety Bazalt v osmi raketách po stranách.

Brzy však vojenský průmysl vytvořil nadzvukové výletní střely Granit, které byly okamžitě dodány do jaderných ponorek. "Granita" - extrémně "inteligentní" protiletadlová raketa, vhodná pro cíl v nízkých a velmi nízkých nadmořských výškách. Stádo takových střel je schopno vzájemně si vyměňovat informace, nezávisle zjišťovat a distribuovat cíle, které budou zasaženy.

Představuje šok a obranný křižník zbraní

Na ponorech začíná "Granit" od odpalovačů naplněných vodou. Pro úsporu času těžká atomová loď "Peter velký" dostala stejné plány - hlavní útoky komplexy poprvé na světě byly umístěny pod palubou. Kvůli tomu bylo zapotřebí pumpovat mořskou vodu, aby spouštěla ​​raketu do raket. To však trvalo jen několik vteřin. Dvacet střel může okamžitě přivést 15 tun jaderných nábojů na nepřátele AUG, zatímco klepání granitu je mimořádně obtížným úkolem i pro nejmodernější systémy protivzdušné obrany.

Těžký jaderný křižník je vybaven výkonným systémem protivzdušné obrany. Hlavním výzbrojem je pevnostní komplex, vyvinutý na základě jednoho z nejlepších systémů protivzdušné obrany S-300 na světě. Drumové soupravy umístěné v předních a zadních částech lodi mohly současně vypálit 12 cílů v intervalech 4 sekundy. "Peter Veliký" v důsledku různých vylepšení a upgradů obdržel mnoho dalších protiletadlových, protiponorkových a dělostřeleckých zbraní. Jedná se o multifunkční těžký křižník schopný poskytnout pokrytí pro skupinu lodí z námořních a vzdušných cílů, detekovat a ničit ponorky a rovněž podporovat pozemní síly v pobřežní zóně.

První projekt Orlans 1144, jaderný raketový křižník Kirov, opustil Baltské loděnice v květnu 1979. Později ve stejném závodě byly položeny další čtyři takové jaderné lodě. Poslední byl jen "Peter velký", položený, téměř kompletně postavený a spuštěn v SSSR jako TARKR "Andropov" a dokončen a testován v Rusku. Nicméně kvůli obecnému nedostatku finančních prostředků byla loď prakticky opuštěna po dlouhou dobu - ptáci již začali stavět hnízda na nejpohodlnějších nadstavbách jaderné lodi. Co není zapomenuto - tak to je přejmenování lodi. Tehdy v té době byl atomový letadlový křižník nazván "Petrem Velikým". Dokončení lodi pokračovalo v roce 1995.

Ruský TARKR "Peter velký" má následující charakteristiky:

  • plné přesídlení více než 26 000 tun;
  • tým - 727 osob plus letový personál 18 osob;
  • miny hlavního stíhacího výzbroje, KR Granit, jsou umístěny pod palubou v přídi lodi;
  • v zadní části je hangár pro vrtulníky a hlavní elektrárna - dva reaktory rychlého neutronu o výkonu 300 MW, stejně jako pomocná jednotka - dvojice olejových parních kotlů.

Výzbroj křižníku "Petra Velikého"

Hlavní výzbroj křižníku je 20 nadzvukových protiletadlových střel P-700 "Granit", které vyvíjejí rychlost 2,5 M a váží 7 tun. Je schopen zasáhnout cíle ve vzdálenosti 600 km s vysoce výbušnou hlavicí o hmotnosti 750 kg nebo 500 kilotonovým jaderným nábojem.
Protilietadlové systémy - komplex Fortu-M nebo S-300 FM se 46 raketami a jeden komplex s raketami 48 S-300 F. Kromě toho se nachází komplex krátkého dosahu Dagger - vývoj systému Osa-MA instalován na brzy Orlans. Protivzdušná výzbroj je podporována protiletadlovou raketou a dělostřeleckým komplexem Kortik, který dosáhl raket 8000-1500 m a dělostřelectva od 1500 do 500 m.

Dělostřelecká část výzbroje je dvojlitrová 130 mm dělostřelecká věž určená k ničení námořních, pobřežních a vzdušných cílů. Může pracovat v plně automatickém režimu spolu s radarem av ručním režimu. Rychlost instalace - 20-35 snímků za minutu, rozsah - 22 km. Loď má také dvojici šestibarevných automatických dělicích jednotek AK-630AD s automatickým ostřikem o rychlosti 30 mm.

Protivodní ponorková výzbroj Petera Velkého křižníku je systém Volgopad-NK sestávající z dvaceti protiponorkových raket nebo torpéd, systém Udal-1 se 40 protiponorkovými raketami. Tento typ zbraní zahrnuje také raketové bombardovací systémy RBU-1000 a tři helikoptéry Ka-27PL vybavené protiponorkovými zbraněmi.

Stručně řečeno, jaderný letecký dopravce Peter Veliký je skutečnou krásou a hrdostí ruské flotily. Jedná se o nejsilnější bojovou jednotku, poslední z projektu Orlan v roce 1144 a v 21. století je schopen bránit zájmy naší země kdekoli na světě.

Cruise Video