Moderní ruské námořnictvo prochází obdobím modernizace a přestavby. Válečné lodě, které byly postaveny během existence Sovětského svazu, nahradily nové moderní válečné lodě. Důraz je kladen na stávkové lodě a ponorky, které tvoří základ každé moderní flotily. V závodě ve zbrojení by však nemělo být zlevněno plavidlo technické podpory, bez něhož loďstva ztrácí svou bojovou účinnost a účinnost.
Lodě na ochranu proti mínami jsou i nadále jedním z hlavních prvků každé flotily a Rusko dnes zoufale usiluje o vstup do řad své flotily této třídy. Hlavní bojovou jednotkou ve struktuře ochranného prostředku proti dolům by měla být loď Project 12700.
Co je nejnovější nav 12700 pro ruskou flotilu
Lodní obranné lodě, které jsou součástí současného ruského námořnictva, jsou většinou lodě staré sovětské stavby. Současné požadavky na boj o moři na moři ukázaly potřebu úplně jiného druhu bojové lodi. Nový minolovník musí být zcela nezranitelný do dolů a schopen účinně řešit hrozbu dolů v pobřežní mořské zóně.
Novinkou bylo použití konstrukčních materiálů zcela nových pro válečné lodě pro stavbu lodi. Nový báňský minolovka, která dostala kód Alexandrite, byla navržena Centrálním projekčním úřadem Almaz. Myšlenka na vytvoření důlní lodi je již dlouho v kruzích vrcholného námořního vedení země. Pouze v nulových letech technického úkolu se začalo objevovat v reálném projektu, který získal index 12700.
Nový základní minolovný typ "George Kurbatov" by měl být hlavní bojovou jednotkou pro vyhledávání, zjišťování a zničení dolů všech tříd a typů na základních místech loďstva. Stavba nové lodě byla loděnice středního Nevského. Série získala výrobní šifru BT-730. Vedoucí loď série, minolovka "Alexander Obukhov" projektu 12700 byla položena v roce 2011. Téměř o tři roky později byl zahájen nejnovější báze minolovka. Výsledkem práce lodních stavitelů Petrohradu se inspirovalo námořní velení, a proto bylo naléhavě rozhodnuto pokračovat v sérii. Následující rok, v dubnu 2018, byla položena druhá loď nazývaná "George Kurbatov", odpovídající jménu typu lodí pro tento projekt.
Základní projekt "George Kurbatov" projekt 12700 má kompozitní trup vyrobený ze skleněných vláken pomocí vakuové difúze. Délka plavidla je 62 metrů. Působivý a posunutí minolovka. Až do tohoto okamžiku měly všechny lodě z kompozitních materiálů posunutí nejvýše 450 tun. Ruský báňský minolovník projektu 12700 má dvakrát větší objem - 800 tun. K dnešnímu dni je to jediná bojová loď na světě této velikosti, která má nekovový trup.
Jak koncipovali tvůrci nové základny, minolovka by měla být anti-minová loď nové generace. Základem stavby lodí skupiny pro důlní zametání byla koncepce "lovu důlní". Vznik vozidel nových typů dolů vybavených vícekanálovými pojistkami kombinovaného typu nesl hrozbu pro válečnou loď jakékoliv třídy. Nové doly byly necitlivé na stávající typy odpadních zařízení, a proto bylo rozhodnuto, že se z masivního vlečení na slepota přesune přímo do hledání a ničení důlních prací.
Hlavní charakteristiky projektu minolovka 12700
Díky trupu ze skelných vláken má loď snížené pozadí fyzických a elektrických polí, čímž se snižuje pravděpodobnost provozu nekontaktních min. Na rozdíl od ocelových truhlíků lodí může konstrukce skelných vláken sloužit po dobu 30 až 40 let bez ztráty základních fyzikálních a chemických vlastností. Projekt 12700 je považován za nejúspěšnější vývoj ruských designérů v posledním desetiletí. Praktické zkušenosti získané při používání kompozitních materiálů pro stavbu válečných lodí mohou vést k výstavbě válečných lodí jiných tříd určených k provozování pobřežní námořní zóny.
Pro vytvoření prvního kompozitního trupu v loděnici byla použita nejmodernější zařízení, což je pilotní výroba. Výrobní komplex vytvořený od nuly je jedinečný svého druhu a v Rusku nemá žádné analogie. Technologické možnosti komplexního zařízení umožňují vytvářet monolitické sklolaminátové trupy až 80 metrů. Tento balíček má řadu zjevných výhod:
- pevnost srovnatelná s ocelovými konstrukcemi;
- dlouhá životnost;
- minimální technologická služba;
- malá hmotnost v porovnání s ocelovými konstrukcemi podobné velikosti.
Kompozitní trup je ideální pro instalaci nového protiproudového okruhu, který spolu s nejnovějšími sonarovými stanicemi výrazně zvyšuje přežití a bojovou schopnost lodě. Na palubě lodi a na vzdálených ponorných lodích, které vlečou plavidlo, je instalován nový kontrolní okruh. Kromě nového vývoje v oblasti detekce důlních prací je nový minolovka vybavena tradičním vlečným zařízením, kontaktem a nekontaktními vlečnými sítěmi. Sada anti-důlních zařízení a zbraní je součástí jednotného systému řízení, který získal krátké jméno ACS PMD. Mínusový akční systém je řízen z velitelského střediska lodi.
Novinkou v zařízení proti dolu jsou roboty, které fungují autonomně nebo pomocí televizního zařízení. Minolovka je vybavena nejnovějším polohovacím systémem a může vyhledávat miny i při agitacích až 5 bodů.
Při vytváření lodi byly vzaty v úvahu rysy vysokého vztlaku trupu skelných vláken. Na novém plavidle je rezerva na vztlak 70%, na rozdíl od tradičních pro většinu vojenských plavidel, rezervní vztlak 50-60%. Bylo možné nejen vytvořit plavbu odolnou a stabilní plavidla, ale i manévrovatelnou válečnou loď.
Válečná loď BT typu "George Kurbatov" byla vybavena výkonnou elektrárnou. Dieselový motor o výkonu 2500 koní by měl lodi poskytovat maximální rychlost 15 uzlů. Plachetnice s ekonomickým průběhem je 1500 km, což je docela dost pro dlouhodobou bojovou práci v poměrně rozsáhlých vodních plochách. Autonomie cesty pro novou loď je stanovena na 10 dní, což je docela dost pro posádku 41 osob.
Důlní zbroj nejnovějšího minolovce byla doplněna o dělostřelecký dělostřelec 30 mm AK-306, přenosný Igla SAM a dva kulomety 14,5 mm velkých kalibrů na věžičkách.
Budoucnost nového projektu Minolovka 12700
Po druhé lodi řady BT "George Kurbatov" v roce 2018, s rozdílem tří měsíců, byly položeny další dvě lodě na zásoby Středního Nevského GCC, které jsou v současné době v různých fázích výstavby. Loď "George Kurbatov" ještě nebyla pověřena. Důvodem odložení dodávky bojové lodi je požár na lodi, který poškodil vnitřní části hlavní budovy. Dnes probíhají restaurátorské práce na lodi. Existují předpoklady pro použití hlavních součástí a sestav poškozené lodě, aby se urychlila konstrukce dvou dalších lodí řady.
Prvním rodiči série, základním minolovníkem projektu 12700, je bojová služba jako součást pobaltské flotily. Taktické a technické vlastnosti, které demonstrují novou loď, říkají o správnosti technického řešení a průběhu návrhových nápadů. Bojové lodě vyrobené z kompozitních materiálů mohou sloužit jako základ pro vytvoření flotily proti komářům ozbrojených raketovými zbraněmi.
