Sovětský obrněný obrněný transportér BTR-152 je prvním domácím vozidlem tohoto typu, které přímo odpovídá myšlence mít obrněné vozidlo v motorizovaných puškových podjednotkách. Stroj, který vznikl koncem 40. let, se v okamžiku podařilo zvýšit mobilitu a účinnost puškových podjednotek armádních jednotek sovětské armády.
Strojírenství a sériová výroba
Pancéřový transportér byl vytvořen v závodě Stalin (současný Moskva ZIL) koncem 40. let. Tým návrhářů vedený BM Fitterman použil podvozek sovětského pětitunového vozu ZIS-151 jako hlavní základnu. Podvozek, převodovka a pohonné jednotky nového bojového vozidla - hlavní součásti a části vozíku. Technické a vojenské vybavení novinky bylo samostatným vývojem týmu návrhářů. V květnu 1947 byl první prototyp obrněného personálního dopravce připraven k demonstraci a testování.
V roce 1950 bylo rozhodnuto o uvedení do provozu BTR-152, vybavování motorizovaných puškových jednotek sovětské armády a pohraničních jednotek novým strojem. Sériový obrněný transportér byl vyroben ve dvou závodech: v Moskvě v závodě. Stalin a strojírenský závod Bryansk. V letech hromadné výroby od roku 1950 do roku 1955 bylo vyrobeno více než 12 tisíc vozů. v různých modifikacích. Obrněný transportér BTR-152 byl vyroben až do roku 1962.
Taktické a technické vlastnosti sovětského BTR-152
- Bojové použití: vojenské konflikty druhé poloviny XX. Století.
- Posádka - 2 osoby, přistání - 12 osob.
- Bojová hmotnost - 8,6 tuny.
- Délka - 6,55 m, šířka - 2,32 m, výška - 2,36 m, světlá výška - 295 mm.
- Výzbroj: kulomet 7.62 mm (střelivo - 1250 nábojů).
- Tloušťka brnění: 4-13 mm.
- Karburátorový motor, výkon 110 koní
- Maximální rychlost: pohyb po dálnici - 65 km / h.
- Plavba po dálnici - 550 km.
- Překonání překážek: stěna - 0,6 m, příkop - 0,8 m.
Bojový transportér BTR-152 byl ve službě se sovětskou armádou až do roku 1991. V ozbrojených silách Ruské federace stroj zůstal na zařízení některých jednotek až do roku 1993. Toto auto bylo doručeno do zemí socialistického tábora, do politických režimů států Afriky, Asie a Latinské Ameriky přátelské ke SSSR. Armádní dopravce BTR-152 se zúčastnil arabsko-izraelského konfliktu během vojenské intervence v jižním Libanonu a během povstaleckých válek v Mozambiku av Angole.
Fotoaparát
