Hubička B-4 je jedním z nejlepších sovětských dělostřeleckých systémů s vysokým výkonem, určený k boji s dlouhodobými poli a opevněním. Zbraň byla vytvořena koncem 20. let v závodě "bolševik". Návrh byl založen na hlavních součástech a částech námořních nástrojů. Během vývoje projektu byl kladen důraz na zvýšenou stabilitu silné zbraně a velkou pronikavost. K těmto účelům bylo rozhodnuto opustit tradiční břidlicovou brzdu a dát pistoli na pásovou plošinu.
Hlavní konstrukční prvky
V této formě byl prototyp B-4 houfnice v roce 1931 předložen k vojenským zkouškám. Od roku 1933 byla zbraň adoptována dělostřeleckými jednotkami Červené armády pod symbolem 203 mm houfnice B-4 modelu z roku 1931. Zbraň byla vyrobena v letech 1932 až 1942 ve třech továrnách, v Leningradu v bolševickém závodě, ve Stalingradu v závodě Barricades a v Novokramatorsku. Celkem bylo vyrobeno 1010 výtisků.
Houfnice měla sledovanou dráhu o šířce 1910 mm spolu se stopami. Úhel pohledu dělostřelecké hlavny byl 60 °. Fotografování by mohlo být prováděno se 150 kg nádrží různých typů, včetně beton-beton, vysoce-výbušný, vysoce-explozivní a chemická munice.
Taktické a technické vlastnosti dělostřeleckého systému B-4
- Výpočet - 15 osob.
- Bojová hmotnost - 19 tun.
- Nabíjení samostatně - čepice.
- Počáteční rychlost betonové skořepiny - 575 m / s.
- Úhel vertikálního vedení: od 0 do +60 stupňů, úhel vodorovného vedení - 8 stupňů.
- Rychlost požáru - 1 výstřel za 2 min.
- Maximální dosah střelby - 17890 m.
- Hlavní druhy střeliva: vysoce výbušné, kouřové, betonové.
- Hmotnost betonové skořepiny - 146 kg.
- Doba přechodu z cesty do boje: 45 - 120 minut
- Způsob dopravy: přepraveny traktory Voroshilovets, Komintern, traktory Kommunar a Stalinets.
Hlídka B-4 ráže 203 mm byla součástí dělostřeleckých pluků rezervy hlavního velení. Hlavní bojové využití padlo na zimní válku v letech 1939-40 a na bitvy v závěrečné fázi Velké vlastenecké války.