PáSOVá OBOJŽIVELNá STUDEBAKER M29-C WEASEL

Americký pásový obojživelník "Studebaker M29-C Weasel" byl prvním speciálním obojživelným vozidlem speciálně vyrobeným pro potřeby válečné americké armády. V procesu vývoje a tvorby bylo plánováno výroba lehkého obrněného vozidla, které zajišťuje mobilitu speciálních bojových jednotek v obtížném terénu. Následně se pásový dopravce stal nedílnou součástí veškerých obojživelných operací amerických vojsk prováděných v různých divadlech druhé světové války.

Vývoj stroje "Studebaker M29-C Weasel" a sériové vydání

Vůz, schopný překonat drsný, obtížný terén včetně vodních bariér, kromě toho, že dodával malou vojenskou jednotku do cíle, začal být navržen v roce 1940. V souladu s technickými specifikacemi se návrhář Jeffrey Pike rozhodl vytvořit nový obojživelný pásový nosič schopný dodat výsadkáře na jakýkoli stanovený bod, pohybující se na jakémkoli typu půdy.

První prototyp vozu, který získal index T15, byl připraven v roce 1943. Návrh vozu byl založen na obrněném vodotěsném tělese a motoru Studebaker Model 6-170 "Champion". Po přijetí nového obojživelníka do služby s americkou armádou obdrželo auto název obojživelníka "Studebaker M29-C Weasel", což znamená "lasičku" (kožešinové zvíře). V letech výroby od roku 1943 do roku 1945 bylo do americké armády dodáno více než 15 tisíc vozidel tohoto druhu.

Americká pěchota se přes mokřinu pohybuje na palubě obojživelníka "Studebaker M29-C Weasel". Okinawa, květen 1945

Taktické a technické parametry pásového obojživelníka "Studebaker M29-C Weasel"

Bojová hmotnost: 2,19 tuny.
Posádka: 1 osoba, přistávající strana - 3 osoby.
Rozměry: délka - 3200 mm, šířka - 1600 mm, výška - 1800 mm, vůle - 280 mm.
Výzbroj: chybí.
Vlečná hmotnost: 1,7 t.
Motor: Studebaker Model 6-170 Champion. Typ - 6 válců, karburátor, výkon - 70 koní
Maximální rychlost: na dálnici - 58 km / h, na hladině - 6,4 km / h.
Překonání překážek: stěna - 0,61 m, příkop - 0,91 m.

Pátá obojživelná "Studebaker M29-C Weasel" nejprve narazila na frontu na podzim roku 1944 a podílela se na propagaci amerických vojsk v severním Francii. V budoucnu byl stroj aktivně používán v obojživelných operacích v Pacifiku jako součást US Marine Corps.