T-62 je sovětský tank vyvinutý na počátku šedesátých let založený na tanku T-55. Vytvoření tohoto bojového vozidla bylo důležitým milníkem v historii národní tankové stavby - T-62 byl první výrobní tank na světě s pistolí s kalibrem 115 mm. Jeho uvolnění trvalo do poloviny 70. let, celkově bylo vyrobeno asi 20 tisíc kusů. V současné době je T-62 stále používán v několika desících armádách na světě.
Střední tank T-62 byl oficiálně vyřazen ruskou armádou teprve v roce 2013 a ve stejném roce se srdce Leonida Nikolaevicha Kartseva, vynikajícího sovětského designéra a tvůrce tohoto pozoruhodného bojového vozidla, přestalo bít.
T-62 se účastnil mnoha konfliktů: na Blízkém východě, v Afghánistánu, v Africe a na Kavkaze, a všude se tato válečná technika těšila lásce posádky a úctě nepřítele.
Dějiny stvoření
Na konci padesátých let byly hlavními bojovými vozidly sovětské armády nádrže T-54 a T-55 vyzbrojené dělem D-10T se zbraněmi o průměru 100 mm, který vznikl již v roce 1944. Problémem bylo, že tato zbraně již nemohla bojovat s nejnovějšími modely amerických a britských obrněných vozidel. Zbraň byla několikrát modernizována (D-10TG a D-10T2S), ale zlepšení bylo primárně zaměřeno na řešení problému stabilizace pistole. Jeho balistické vlastnosti zůstaly nezměněny.
Nebylo méně otázek ohledně střeliva používaného D-10T: pancéřové střelecké zbraně neměly dostatečnou počáteční rychlost a nemohly narazit na moderní pancéřové vozy potenciálního nepřítele. Západní automobily v tomto období byly již vyzbrojeny sabotovými a kumulativními střely schopnými zasáhnout sovětské tanky při normálních bojových vzdálenostech.
V roce 1958 byla vyvinuta nová střelná puška D-54 se stoupáním 100 mm se zvýšenou rychlostí střely a později byl vyvinut stabilizátor ve dvou rovinách. Na zařízení č. 183 v Nižném Tagilu (UVZ) byl vytvořen experimentální tank s tímto nástrojem ("objekt 140"). Zbraň D-54 byla však vyvinuta pro další bojové vozidlo - "objekt 430", budoucí nádrž T-64, která byla v té době postavena v Charkově. Práce na objektu "140" byla proto ukončena.
Zbraň D-54 však nikdy nebyla uvedena do provozu. Za prvé, jeho pronikání pancířem bylo stále nedostatečné k boji proti nejnovějším nepřátelským obrněným vozidlům, a za druhé, neúspěšná konstrukce čepelové brzdy odhalila nádrž při spalování.
V roce 1959 byly z pušky D-54 odstraněny pušky a brzda. Tímto způsobem se objevila hladká vrtačka "Hammer" U-5TS - tento nástroj bude namontován na nádrži T-62.
Během tohoto období pracoval UVZ na experimentální nádrži "Objekt 165", která byla skutečnou chimérou: její těleso a věž byla z objektu "Object 140", podvozek a výkonový oddíl z nádrže T-55 a bojové oddělení od objektu "Object 150 " Když byl na novém tanku nainstalován U5TS "Hammer", obdržel název "Object 166". Dalším "vrcholem" nového stroje byla věž s pevným odlitkem, což výrazně zvýšilo jeho ochranné vlastnosti.
Navzdory skutečnosti, že nádrž byla téměř připravená, armáda nepomáhala, aby ji dala do provozu. Celá věc byla v nádrži T-64, jejíž vývoj pokračoval v Charkově a na něj už byly vynaloženy obrovské prostředky.
Je těžké říci, jak by se situace v budoucnu vyvíjela, ale do toho zasáhl velitel pozemních sil, hrdina bitvy u Stalingradu, maršál V.I.Cuikov. Během tohoto období bylo na americkém tanku "Centurion", americké tankové nádrži M60, instalováno nové silné 105 mm kanóny s podobnými zbraněmi plánovanými k vylepšení v Německu, "Leopard" a AMX-30 ve Francii. Tyto zbraně výrazně překonaly vše, co bylo ve službách sovětské armády.
Chuikov svolal velitele tankových sil a vůdců GBTU a přímo se jich zeptal: Co může sovětská armáda postavit proti americkému M60. Pak následoval dlouhou tiráž, většinou sestávající z nevolnosti.
Toto "setkání" a rozhodl o osudu nádrže. Již v roce 1961 byla na UVZ vyrobena montážní šarže 25 T-62. A od poloviny příštího roku začala továrna hromadná výroba tohoto stroje, který trval až do roku 1973. Poprvé bylo 7. listopadu 1967 v Moskvě předvedeno nové bojové vozidlo.
Modifikace nádrže
Během let výroby a provozu stroje bylo opakovaně modernizováno a zdokonalováno. Existuje zhruba dva desítky modifikací stroje, níže jsou některé z nich:
- T-62. Základní modifikace
- T-62A. Stroj, vyzbrojený dělem 100 mm D-54TS
- T-62K. Velitelské vozidlo vybavené doplňkovým rádiovým a navigačním vybavením
- Objekt 166ML. Bojové vozidlo, navíc vyzbrojené ATGM "Baby"
- T-62P. Nádrž s vysokou úrovní radiační ochrany
- T-62D. Modifikace nádrže s komplexem aktivní ochrany (KAZ) "Drozd". Kromě toho tento stroj měl další rezervace, protivokumulyatnye obrazovky a systém ochrany před napalm
- T-62M. Tato nádrž je výsledkem hluboké modernizace stroje, která byla provedena v letech 1983-1985. Nádrž T-62M byla vybavena dodatečnou ochranou proti tělu a spodnímu pancéřování, ochrana proti neuronům (speciální podboy), protikumulační obrazovky, řízený zbrojový systém Sheksna. Byla instalována na nové LMS "Wave" a systému nastavení kouřového maskování. Nádrž získala výkonnější vznětový motor V-55U, jeho podvozek byl modernizován.
- TO-62. Nádrž na plamenomet založená na T-62. Plamenomet byl instalován namísto koaxiálního kulometu
- T-62AM. Stroj, vyzbrojený dělem 125 mm
To nejsou všechny úpravy stroje. Navíc bylo v jiných zemích, kde byl tento stroj provozován, provedeno několik vylepšení konstrukce nádrže.
Tanková jednotka
Tank T-62 je vyroben podle klasické schématu tanků s umístěním ovládacího prostoru před vozidlem, středem pro boj s pneumatikami a prostorem pro motorový převod na zadní straně. Posádka T-62 se skládá ze čtyř osob: řidič, střelec, velitel a nakladač.
Trup nádrže T-62 je svařovaná konstrukce z obrněných válcovaných plechů s různou tloušťkou pancíře v různých oblastech. Čelní pancéřová deska má tloušťku 100 mm a sklon 60 ° k vertikále. Věžová nádrž je litá, zaoblená. Armor T-62 poskytuje ochranu proti nepřátelským skořápkům.
Nádrž je navíc vybavena protizánětlivou ochranou, která chrání posádku před nárazovou vlnou jaderného výbuchu, pronikajícího záření a radioaktivního prachu.
Vlevo v přídi nádrže je místo řidiče, místo velitele, nakladače a střelec umístěné ve věži. Rovněž instaloval hlavní výzbroj T-62 - 115 mm hladká vrtulová pistole U5-TC a s ní byla spárována kulometa PKT o rozměrech 7,62 mm (po roce 1964 - SGMT). Záběry pro zbraň jsou jednotné, existují tři typy opeřených projektilů: vysoko explozivní fragmentace, kumulativní a subkaliber. Zbraň je vybavena dvojitým stabilizátorem "Meteor", který umožňuje nádrži v pohybu.
Střelivo bojového vozidla - 40 výstřelů. Vzhledem k jejich velké velikosti jsou ve věži umístěny pouze dva záběry. Ze stejného důvodu se použité kazety nevracejí do bojových obalů, ale jsou vyjímány ven přes speciální poklop ve věži. Pro extrakci vložky se používá speciální mechanismus.
Pro sledování prostředí používá velitel binokulárního teleskopického zařízení TKN-2 (později TKN-3), který umožňoval pozorování nejen během dne, ale i v noci. Teleskopický monokulární zorník TS-2B-41 je určen pro zacílení na zbraň a pro fotografování v noci je využíván infračervený periskop TPN-1-41-11. Kromě toho jsou řidič, střelec a velitel jsou také opatřeni prizmatickými nebo teleskopickými pozorovacími zařízeními.
T-62 je vybaven vznětovým motorem B-55B ve tvaru V s dvanácti válci a objemem 580 litrů. c. Počátkem šedesátých let byla její životnost 350 hodin.
Systém běhu nádrže téměř opakuje podvozek T-54 a T-55. Skládá se z pěti koleček na obou stranách, hnací kola a lehká. Podporované válce chybí. Individuální zavěšení, torzní tyč.
Bojujte za použití
T-62 se objevil uprostřed studené války, takže se tento stroj podařilo účastnit téměř všech místních konfliktů tohoto období.
Tanec zahájil svou bitvu v roce 1969 na Dálném východě během sovětsko-čínského konfliktu kolem ostrova Damansky. Devět z nejnovějších a naprosto tajných sovětských tanků zasáhlo do válečné zóny náhodou, byly vypáleny čínskými granátometry, jedno z vozidel bylo zabito a zachyceno nepřítelem. Nádrž nemohla být zničena, byla potopena (spuštěna pod ledem řeky) a později Číňané zvedli auto.
Tank T-62 byl aktivní účastníkem téměř všech arabsko-izraelských konfliktů 60. a 70. let. Tyto stroje ve velkém množství byly ve službě s armádami Sýrie a Egypta, jejich použití šlo s různým úspěchem.
T-62 byl aktivně používán iráckou armádou v iránsko-irácké válce. V tomto konfliktu byli hlavními odpůrci amerických tanků M60 a britských "náčelníků".
Tank T-62 byl použit v sovětské armádě v Afghánistánu. Celkově se auto ukázalo dobře, ale brzy po začátku této války došlo k několika změnám konstrukce nádrže. Většina ztrát T-62 v Afghánistánu souvisí s jeho negramotným technickým vykořisťováním.
Podařilo se mi v Africe bojovat o T-62. Tento stroj byl vyzbrojen kubánskou expediční silou, vyslanou v roce 1977 do Etiopie. Sovětské bojové vozy v tomto konfliktu ukázaly své nejlepší.
T-62 tanky byly také používány ve většině ozbrojených konfliktů, které vypukly na území bývalého SSSR po jeho kolapsu. Ruské jednotky používaly tato vozidla během první a druhé čečenské kampaně, stejně jako během války s Gruzií v roce 2008. T-62 používá ukrajinská armáda v bojové zóně v Donbasi.
