Dělostřelecký systém D-20 byl vytvořen sovětskými zbrojovateli v roce 1955 a získal index hlavního dělostřeleckého ředitelství 52-P-546. Zbraň byla vytvořena v poválečných letech v OKB-9 pod vedením F.F. Petrova. Nový artiléřský systém měl nahradit podobné zbraně ML-20 typu 1937, které se účastnily druhé světové války.
Hlavní konstrukční prvky
Vytvořený nástroj byl určen ke zničení dobře opevněných objektů a maskovaných cílů ve vzdálenosti více než 17 km. S vysokým úhlem náklonu 58 °, kanón D-20 mohl provádět namontovaný hasičský hasič s vysoce výbušnými střelami, rozbíjejícími se v betonu a vysoce výbušnými fragmentačními projektily na skrytých cílech. Dlouhý hlaveň, silný kočár a rozvinutý rozvor umožnily použít zbraň tohoto typu v přední čáře jako zbraň přímého podepření vojáků.
Zbraň je vyrobena podle klasického schématu: tažený vozík s posuvnými lůžky, ruční poloautomatický nakládací systém. Dlouhá hlaveň s 34 gaugemi významně zvýšila balistické vlastnosti systému, což z něj činí univerzální zbraň pro boj. V Sovětském svazu byla zbraň vyráběna od roku 1954. Souběžně s tím byl sovětský nový houfnice D-20 vyráběn v různých verzích v Číně a Rumunsku.
Taktické a technické charakteristiky modelu sovětského houfnice D-20 1955
- Výpočet - 10 osob.
- Bojová hmotnost - 5,65 tuny
- Nabíjení samostatně - pouzdro.
- Počáteční rychlost střely s vysokou výbušnou fragmentací je 655 m / s.
- Úhel vertikálního vedení: od -3 do +45 stupňů, úhel vodorovného vedení - 58 stupňů.
- Rychlost požáru: 4-6 snímků / min.
- Maximální dosah střelby - 17410 m.
- Hlavní druhy střeliva: vysoce explozivní fragmentace, kumulativní roztříštěnost, zápalné, aktivní raketové projektily.
- Hmotnost projektilů s vysokou výbušnou fragmentací je 43,5 kg.
- Doba přechodu z cest do boje: 2,5-3 min.
- Způsob dopravy: přepravovány traktory AT-L, AT-C, nákladní automobil Ural-375.
152-mm kanón D-20 byl úspěšně použit při mnoha ozbrojených konfliktech 20. století, na Blízkém východě, během války ve Vietnamu a v Afghánistánské demokratické republice.